Konveyör bandı çalışırken konveyör zincirindeki sapmanın nedenleri ve çözümleri

Sevk zincirisapma, konveyör bandı çalışırken en yaygın arızalardan biridir.Sapmanın birçok nedeni vardır, ana nedenler düşük kurulum doğruluğu ve zayıf günlük bakımdır.Kurulum işlemi sırasında, konveyör zincirinin eğimli olmamasını veya daha az eğilmesini sağlamak için baş ve kuyruk makaraları ile ara makaralar mümkün olduğunca aynı merkez hattı üzerinde ve birbirine paralel olmalıdır.Ayrıca kayış bağlantılarının doğru olması ve çevrenin her iki tarafta da aynı olması gerekir.Kullanım sırasında sapma meydana gelirse, nedenini belirlemek için aşağıdaki kontroller yapılmalı ve ayarlamalar yapılmalıdır.Konveyör zincirinin sapması için sıklıkla kontrol edilen parçalar ve işleme yöntemleri şunlardır:

(1) Avara makarasının yanal merkez çizgisi ile bantlı konveyörün uzunlamasına merkez çizgisi arasındaki yanlış hizalamayı kontrol edin.Yanlış hizalama değeri 3 mm'yi geçerse, makara setinin her iki yanında bulunan uzun montaj delikleri kullanılarak ayarlanmalıdır.Spesifik yöntem, konveyör bandının hangi tarafının eğimli olduğu, avara grubunun hangi tarafının konveyör bandı yönünde ileri hareket ettiği veya diğer tarafın geri hareket ettiğidir.

2) Baş ve kuyruk çerçevelerine takılı yatak yuvalarının iki düzlemindeki sapmayı kontrol edin.İki düzlem arasındaki sapma 1 mm'den büyükse, iki düzlem aynı düzlemde ayarlanmalıdır.Kafa tamburunun ayar yöntemi şu şekildedir: taşıma bandı tamburun sağ tarafına saparsa, tamburun sağ tarafındaki yatak yuvası ileri veya sol yatak yuvası geriye doğru hareket etmelidir;Konveyör bant tamburun sol tarafına sapıyorsa, tamburun sol tarafındaki takoz ileri veya sağ taraftaki takoz geriye doğru hareket etmelidir.Kuyruk tamburunun ayar yöntemi, kafa tamburunun tam tersidir.the

(3) Malzemenin taşıma bandı üzerindeki konumunu kontrol edin.Malzeme, taşıma bandının enine kesitine ortalanmamıştır, bu da taşıma bandının sapmasına neden olur.Malzeme sağa giderse, kayış sola gider ve tersi de geçerlidir.Kullanım sırasında, malzeme mümkün olduğunca ortalanmalıdır.Bu tür taşıma bandı sapmasını azaltmak veya önlemek için, malzemenin yönünü ve konumunu değiştirmek üzere bir bölme plakası eklenebilir.

 


Gönderim zamanı: Mart-30-2023