Motosiklet zincirleri bir süre sonra toza yapışır ve genellikle yağlama yağı gerektirir.Arkadaşların çoğunluğunun sözlü aktarımına göre, başlıca yöntemler üç çeşittir:
1. Atık yağ kullanın.
2. atık yağ ve tereyağı ve diğer özdenetim ile.
3. Özel zincir yağı kullanın.
Analiz aşağıdaki gibidir:
1. Atık yağ kullanın.Avantaj: Paradan tasarruf edin, yağlamanın etkisi de olabilir.Dezavantaj: Arka lastiği ve şasiyi boşaltır, kirliliğe neden olur, özellikle lastiğe dökülen yağın ne kadarı lastik üzerinde belirli bir aşındırıcı etkiye sahip olur.Ayrıca, lastiğin üzerine dökülen yağ, arka tekerleğin patinaj yapmasını sağlayarak yol güvenliğini de etkiler.
2. Atık yağ ve tereyağını kullanın ve diğer yağ zincirine bakın.Fayda: Tasarruf edin, çöpe atmayın.Dezavantaj: Kötü yağlama etkisi, motosiklet zinciri aşınmasını artıracaktır.
3. Özel motosiklet zincir yağı kullanın.Avantaj: İyi yağlama etkisi, lastiği boşaltmaz, sürüş güvenliği sağlar.Dezavantaj: Daha pahalı, genellikle bir şişe 30-100 yuan.Ayrıca ekonomik açıdan, yağlama etkisi iyi olduğu için zincir enerji kaybını azaltabilir, yakıt tüketimini azaltabilir ve paradan tasarruf edebilirsiniz.Zincir yağı dozajı çok azdır, her 500-1000 kilometrede bir zincir yağı eklerseniz, genellikle bir şişe zincir yağı 10-20 kez kullanılabilir, yani yaklaşık 5000-20000 kilometre kullanılabilir.Bu nedenle benzinde zincir yağ kullanımı, genellikle zincir yağ parası satın almaktan daha fazladır.
Ek olarak, iyi zincir yağının kullanılmasının amacı, sadece zinciri korumak değil, motosikletleri güvenli ve normal sürüş yapmaktır.Bu nedenle zincir ve zincir yağı fiyatlarını karşılaştırmak anlamlı değildir.Motosiklet zincir yağının kullanımı, yağ değiştirmek gibi olmalıdır, rutin bir bakımdır.
Gönderim zamanı: 19 Temmuz 2022