מדברים על השימוש בשמן שרשרת לאופנועים

שרשראות אופנועים יידבקו לאבק לאחר פרק זמן, ובדרך כלל דורשות שמן סיכה.לפי שידור בעל פה של רוב החברים, השיטות העיקריות משלושה סוגים:
1. השתמשו בפסולת שמן.
2. עם פסולת שמן וחמאה ושליטה עצמית אחרת.
3. השתמשו בשמן שרשרת מיוחד.

הניתוח הוא כדלקמן:
1. השתמשו בפסולת שמן.יתרון: לחסוך כסף, ההשפעה של סיכה יכולה להיות גם.חסרון: ישליך את הצמיג האחורי ואת המסגרת, יגרום לזיהום, במיוחד השמן שנשפך על הצמיג, עד כמה תהיה השפעה קורוזיבית מסוימת על הצמיג.בנוסף, שפכו את השמן על הצמיג, יגרום גם לגלגל האחורי להחליק, מה שמשפיע על בטיחות הכביש.
2. להשתמש בפסולת שמן וחמאה ואחרים לראות את שרשרת השמן.יתרון: חסכו כסף, אל תזרקו אותו.חסרון: אפקט סיכה גרוע, יוסיף בלאי שרשרת לאופנוע.
3. השתמש בשמן מיוחד לשרשראות לאופנועים.יתרון: אפקט שימון טוב, לא יפיל צמיג, בטיחות נהיגה.חסרון: יקר יותר, בדרך כלל 30-100 יואן לבקבוק.בנוסף, מנקודת מבט כלכלית, מכיוון שהשפעת הסיכה טובה, יכולה להפחית את אובדן האנרגיה של השרשרת, להפחית את צריכת הדלק, כדי לחסוך כסף.מינון שמן שרשרת הוא מעט מאוד, אם כל 500-1000 ק"מ מוסיפים שמן שרשרת, בדרך כלל ניתן להשתמש בבקבוק שמן שרשרת 10-20 פעמים, כלומר, ניתן להשתמש בו כ-5000-20000 ק"מ.לכן, השימוש בחיסכון בשמן שרשרת בבנזין, בדרך כלל יותר מאשר רכישת כספי שמן שרשרת.
בנוסף, שימוש בשמן שרשרת טוב, המטרה היא להפוך אופנועים לבטוחים ולנהיגה רגילה, לא רק להגן על השרשרת.לכן אין משמעות להשוות בין מחיר שמן רשת ורשת.השימוש בשמן שרשרת לאופנוע צריך להיות כמו החלפת שמן, הוא תחזוקה שוטפת.