พูดคุยเกี่ยวกับการใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์

โซ่รถจักรยานยนต์จะเกาะเป็นฝุ่นหลังจากระยะเวลาหนึ่ง และโดยทั่วไปต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นตามปากเปล่าของเพื่อนส่วนใหญ่ วิธีการหลักสามชนิด:
1. ใช้น้ำมันเสีย
2. ด้วยการเสียน้ำมันและเนยและการควบคุมตนเองอื่น ๆ
3. ใช้น้ำมันโซ่พิเศษ

การวิเคราะห์มีดังนี้:
1. ใช้น้ำมันเสียข้อดี: ประหยัดเงิน ผลของการหล่อลื่นยังสามารถข้อเสีย: จะทิ้งยางหลังและเฟรม ทำให้เกิดมลพิษ โดยเฉพาะน้ำมันที่ทิ้งบนยาง จะมีผลกัดกร่อนยางมากน้อยเพียงใดนอกจากนี้การทิ้งน้ำมันบนยางยังทำให้ล้อหลังลื่นไถลส่งผลต่อความปลอดภัยของถนน
2. ใช้เศษน้ำมันและเนยและอื่น ๆ ดูห่วงโซ่ของน้ำมันประโยชน์: ประหยัดเงิน ไม่เททิ้งข้อเสีย: ผลการหล่อลื่นไม่ดี จะเพิ่มการสึกหรอของโซ่รถจักรยานยนต์
3.ใช้น้ำมันหยอดโซ่มอเตอร์ไซค์โดยเฉพาะข้อดี: ผลการหล่อลื่นที่ดี จะไม่ทิ้งยาง ความปลอดภัยในการขับขี่ข้อเสีย: ราคาแพงกว่า โดยทั่วไปขวดละ 30-100 หยวนนอกจากนี้ จากมุมมองทางเศรษฐกิจ เนื่องจากผลการหล่อลื่นเป็นสิ่งที่ดี สามารถลดการสูญเสียพลังงานของโซ่ ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เพื่อประหยัดเงินปริมาณน้ำมันโซ่น้อยมาก หากเพิ่มน้ำมันโซ่ทุกๆ 500-1,000 กิโลเมตร โดยทั่วไปน้ำมันโซ่ 1 ขวดสามารถใช้ได้ 10-20 ครั้ง นั่นคือสามารถใช้ได้ประมาณ 5,000-20,000 กิโลเมตรดังนั้น การใช้โซ่ประหยัดน้ำมันในน้ำมันเบนซิน โดยทั่วไปมากกว่าการซื้อเงินน้ำมันโซ่
นอกจากนี้การใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่ดีมีวัตถุประสงค์เพื่อให้รถจักรยานยนต์ปลอดภัยและขับขี่ได้ตามปกติ ไม่ใช่แค่ปกป้องโซ่เท่านั้นดังนั้นการเปรียบเทียบราคาน้ำมันโซ่และโซ่จึงไม่มีความหมายการใช้น้ำมันโซ่รถจักรยานยนต์ควรเป็นเหมือนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง คือ การบำรุงรักษาตามปกติ


เวลาที่โพสต์: 19 ก.ค.-2565