موتسىكلىت زەنجىرى مەلۇم ۋاقىتتىن كېيىن چاڭ-توزانغا چاپلىشىپ قالىدۇ ، ئادەتتە سىلىقلاش مېيى تەلەپ قىلىدۇ.كۆپ ساندىكى دوستلارنىڭ ئاغزاكى تارقىتىشىغا ئاساسەن ، ئۈچ خىل ئاساسلىق ئۇسۇل:
1. كېرەكسىز ماينى ئىشلىتىش.
2. كېرەكسىز ماي ۋە ماي ۋە باشقا ئۆزىنى كونترول قىلىش.
3. ئالاھىدە زەنجىرسىمان ماي ئىشلىتىڭ.
تەھلىل تۆۋەندىكىچە:
1. كېرەكسىز ماينى ئىشلىتىش.ئارتۇقچىلىقى: پۇل تېجەڭ ، سىلىقلاشنىڭ ئۈنۈمىمۇ بولىدۇ.كەمچىلىكى: ئارقا بالون ۋە رامكىنى تاشلاپ ، بۇلغىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بولۇپمۇ بالونغا تاشلانغان ماي ، بالوننىڭ قانچىلىك چىرىتىش رولىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ماينى بالونغا تاشلاڭ ، ئارقا چاقنى تېيىلىپ ، يولنىڭ بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2. كېرەكسىز ماي ۋە ماينى ئىشلىتىڭ.پايدىسى: پۇل تېجەڭ ، تاشلىماڭ.كەمچىلىكى: سىلىقلاش ئۈنۈمى ناچار ، موتسىكلىت زەنجىرسىمان ئۇپراشنى قوشىدۇ.
3. ئالاھىدە موتسىكلىت زەنجىرسىمان ماي ئىشلىتىش.ئارتۇقچىلىقى: سىلىقلاش ئۈنۈمى ياخشى ، بالون تاشلىمايدۇ ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى.كەمچىلىكى: قىممەترەك ، ئادەتتە بىر بوتۇلكا 30-100 يۈەن.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئىقتىسادىي نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، سىلىقلاش ئۈنۈمى ياخشى بولغاچقا ، زەنجىرسىمان ئېنېرگىيەنىڭ زىيىنىنى ئازايتىپ ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىپ ، پۇل تېجەپ قالالايدۇ.زەنجىرسىمان ماي مىقدارى ئىنتايىن ئاز ، ئەگەر ھەر 500-1000 كىلومېتىرغا زەنجىرسىمان ماي قوشۇلسا ، ئادەتتە بىر بوتۇلكا زەنجىرسىمان ماينى 10-20 قېتىم ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، يەنى 5000-20000 كىلومېتىر ئەتراپىدا ئىشلىتىشكە بولىدۇ.شۇڭلاشقا ، بېنزىندا زەنجىرسىمان ماي تېجەپ ئىشلىتىش ، ئادەتتە زەنجىرسىمان ماي سېتىۋېلىشتىن كۆپ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، ياخشى زەنجىرسىمان ماي ئىشلىتىش ، مەقسەت موتسىكلىتنى بىخەتەر ۋە نورمال ھەيدەش ، زەنجىرنى قوغداشلا ئەمەس.شۇڭلاشقا ، زەنجىرسىمان زەنجىرسىمان ماينىڭ باھاسىنى سېلىشتۇرۇشنىڭ ئەھمىيىتى يوق.موتسىكلىت زەنجىرسىمان ماينى ئىشلىتىش ماينىڭ ئورنىنى ئالغانغا ئوخشاش ، دائىملىق ئاسراش.
يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 19-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە