Motorcykelkæder klæber til støv efter en periode og kræver generelt smøreolie.Ifølge den mundtlige overførsel af flertallet af vennerne er de vigtigste metoder af tre slags:
1. Brug spildolie.
2. med spildolie og smør og anden selvkontrol.
3. Brug speciel kædeolie.
Analysen er som følger:
1. Brug spildolie.Fordel: Spar penge, effekten af smøring kan også være.Ulempe: Vil dumpe bagdækket og rammen, forårsage forurening, især olien dumpet på dækket, hvor meget vil have en vis ætsende effekt på dækket.Derudover dump olien på dækket, vil også få baghjulet til at skride, hvilket påvirker vejens sikkerhed.
2. bruge spildolie og smør og andre se kæden af olie.Fordel: Spar penge, dump dem ikke.Ulempe: Dårlig smøreeffekt, vil tilføje slid på motorcykelkæden.
3. brug speciel motorcykelkædeolie.Fordel: God smøreeffekt, vil ikke dumpe dæk, køresikkerhed.Ulempe: Dyrere, generelt 30-100 yuan per flaske.Derudover kan fra et økonomisk synspunkt, fordi smøreeffekten er god, reducere kædens energitab, reducere brændstofforbruget for at spare penge.Kædeoliedosering er meget få, hvis hver 500-1000 kilometer tilføjer en kædeolie, generelt kan en flaske kædeolie bruges 10-20 gange, det vil sige kan bruges omkring 5000-20000 kilometer.Derfor er brugen af kæde olie besparelser i benzin, generelt mere end køb af kæde olie penge.
Hertil kommer brugen af god kædeolie, formålet er at gøre motorcykler sikker og normal kørsel, ikke kun for at beskytte kæden.Derfor er det ikke meningsfuldt at sammenligne prisen på kæde- og kædeolie.Brugen af motorcykelkædeolie skal være som at udskifte olie, er en rutinemæssig vedligeholdelse.
Indlægstid: 19-jul-2022