Sedem û çareserî ji bo xeletbûna zincîra veguhastinê dema ku kembera veguhastinê dixebite

Zincîra konveyorêDema ku kembera veguhastinê dixebite, jihevketin yek ji têkçûnên herî gelemperî ye. Gelek sedemên ji bo jihevketinê hene, sedemên sereke rastbûna sazkirinê ya kêm û lênêrîna rojane ya nebaş in. Di dema pêvajoya sazkirinê de, divê ser û dûvikên silindir û silindirên navîn li ser heman xeta navendî bin û bi hev re paralel bin da ku zincîra veguhastinê ne alîgir be an jî kêmtir alîgir be. Her weha, divê girêdanên kemberê rast bin û dorhêl li her du aliyan jî yek be. Di dema karanînê de, heke jihevketin çêbibe, divê kontrolên jêrîn werin kirin da ku sedema wê were destnîşankirin û divê sererastkirin werin kirin. Parçe û rêbazên dermankirinê yên ku bi gelemperî ji bo jihevketina zincîra veguhastinê têne kontrol kirin ev in:

(1) Nelihevhatina di navbera xeta navendî ya alî ya tekerê bêkar û xeta navendî ya dirêjahî ya veguhezkarê kemerê de kontrol bikin. Ger nirxa nelihevhatinê ji 3 mm derbas bibe, divê ew bi karanîna kunên montajê yên dirêjkirî yên li her du aliyên seta tekerê were sererast kirin. Rêbaza taybetî ev e ku kîjan aliyê kembera veguhezkar alîgir e, kîjan aliyê koma tekerê ber bi pêş ve di rêça kembera veguhezkar de diçe, an aliyê din paşve diçe.

٢) Jihevqetîna her du balafirên xanîyên beringan ên li ser çarçovên serî û dûvikê hatine sazkirin kontrol bikin. Ger jihevqetîna di navbera her du balafiran de ji ١ mm mezintir be, divê her du balafir di heman balafirê de werin rastkirin. Rêbaza rastkirinê ya serê tembûrê ev e: ger kembera veguhastinê ber bi aliyê rastê yê tembûrê ve biçe, divê kursiya beringê ya li aliyê rastê yê tembûrê ber bi pêş ve biçe an jî kursiya beringê ya çepê ber bi paş ve biçe; ger kembera veguhastinê ber bi aliyê çepê yê tembûrê ve biçe, wê demê divê çokê li aliyê çepê yê tembûrê ber bi pêş ve biçe an jî çokê li aliyê rastê paş ve biçe. Rêbaza rastkirinê ya tembûra dûvikê tam berevajî ya tembûra serî ye.

(3) Cihê materyalê li ser kembera veguhastinê kontrol bike. Materyal li ser beşa xaçerê ya kembera veguhastinê ne navendî ye, ku ev yek dê bibe sedema jihevketina kembera veguhastinê. Ger materyal ber bi rastê ve biçe, kemer ber bi çepê ve diçe, û berevajî vê. Dema ku tê bikar anîn, divê materyal bi qasî ku pêkan be navendî be. Ji bo kêmkirina an jî pêşîgirtina li jihevketina kembera veguhastinê, plakaya baffle dikare were zêdekirin da ku rê û cihê materyalê biguhezîne.