Transportni lanacOdstupanje je jedan od najčešćih kvarova kada je transportna traka u pokretu. Postoji mnogo razloga za odstupanje, a glavni razlozi su niska tačnost instalacije i loše svakodnevno održavanje. Tokom procesa instalacije, glavni i zadnji valjci, kao i srednji valjci, trebaju biti što je moguće na istoj središnjoj liniji i paralelni jedni s drugima kako bi se osiguralo da lanac transportne trake nije ili nije manje pristran. Također, spojevi trake moraju biti ispravni, a obim isti na obje strane. Tokom upotrebe, ako dođe do odstupanja, treba izvršiti sljedeće provjere kako bi se utvrdio uzrok i izvršila podešavanja. Dijelovi i metode obrade koji se često provjeravaju na odstupanje lanca transportne trake su:
(1) Provjerite neusklađenost između bočne središnje linije zateznog valjka i uzdužne središnje linije transportne trake. Ako vrijednost neusklađenosti prelazi 3 mm, treba je podesiti pomoću izduženih montažnih otvora s obje strane seta valjaka. Specifična metoda je koja strana transportne trake je pristrana, koja strana grupe valjaka se pomiče naprijed u smjeru transportne trake ili druga strana se pomiče nazad.
2) Provjerite odstupanje dvije ravni kućišta ležajeva postavljenih na gornjem i zadnjem okviru. Ako je odstupanje između dvije ravni veće od 1 mm, dvije ravni treba podesiti u istoj ravni. Metoda podešavanja glavnog bubnja je: ako transportna traka skreće na desnu stranu bubnja, sjedište ležaja na desnoj strani bubnja treba se pomaknuti naprijed ili sjedište lijevog ležaja treba se pomaknuti nazad; ako transportna traka skreće na lijevu stranu bubnja, tada se klin na lijevoj strani bubnja treba pomaknuti naprijed ili klin na desnoj strani nazad. Metoda podešavanja zadnjeg bubnja je upravo suprotna od one za glavni bubanj.
(3) Provjerite položaj materijala na transportnoj traci. Materijal nije centriran na poprečnom presjeku transportne trake, što će uzrokovati skretanje transportne trake. Ako materijal ide udesno, traka ide ulijevo i obrnuto. Prilikom upotrebe, materijal treba biti što je više moguće centriran. Kako bi se smanjilo ili izbjeglo takvo skretanje transportne trake, može se dodati pregradna ploča kako bi se promijenio smjer i položaj materijala.
Vrijeme objave: 30. mart 2023.