Motorfietskettings sal na 'n tydperk aan stof vassit en benodig gewoonlik smeerolie. Volgens die mondelinge oordrag van die meeste vriende, is die hoofmetodes van drie soorte:
1. Gebruik afvalolie.
2. met die afvalolie en botter en ander selfbeheersing.
3. Gebruik spesiale kettingolie.
Die ontleding is soos volg:
1. Gebruik afvalolie. Voordeel: Bespaar geld, die effek van smering kan ook wees. Nadeel: Sal die agterband en die raam stort, wat besoedeling veroorsaak, veral die olie wat op die band gestort word, hoeveel sal 'n sekere korrosiewe effek op die band hê. Boonop sal die olie wat op die band gestort word, ook veroorsaak dat die agterwiel gly, wat die veiligheid van die pad beïnvloed.
2. Gebruik die afvalolie en botter en ander om die kettingolie te sien. Voordeel: Bespaar geld, moenie dit weggooi nie. Nadeel: Swak smeringseffek, sal motorfietskettingslytasie byvoeg.
3. Gebruik spesiale motorfietskettingolie. Voordeel: Goeie smeringseffek, sal nie bande laat lek nie, ryveiligheid. Nadeel: Duurder, gewoonlik 30-100 yuan per bottel. Boonop, vanuit 'n ekonomiese oogpunt, as gevolg van die goeie smeringseffek, kan die ketting se energieverlies verminder word, brandstofverbruik verminder word en geld bespaar word. Die dosis kettingolie is baie klein, as jy elke 500-1000 kilometer 'n bietjie kettingolie byvoeg, kan jy gewoonlik 10-20 keer 'n bottel kettingolie gebruik, dit wil sê, dit kan ongeveer 5000-20000 kilometer gebruik word. Daarom bespaar die gebruik van kettingolie op petrol, gewoonlik meer as die aankoop van kettingolie.
Daarbenewens is die gebruik van goeie kettingolie, die doel is om motorfietse veilig en normale bestuur te maak, nie net om die ketting te beskerm nie. Daarom is dit nie sinvol om die prys van ketting- en kettingolie te vergelyk nie. Die gebruik van motorfietskettingolie moet soos olievervanging wees, dit is roetine-onderhoud.
Plasingstyd: 19 Julie 2022