موتسىكلىت زەنجىرى مايىنى ئىشلىتىش توغرىسىدا سۆزلەش

موتسىكلىت زەنجىرى بىر مەزگىلدىن كېيىن چاڭغا يېپىشىپ قالىدۇ، ئادەتتە مايلاش مېيى ئىشلىتىش كېرەك. كۆپ ساندىكى دوستلارنىڭ ئېغىزدىن تارقىتىشىغا قارىغاندا، ئاساسلىق ئۇسۇللار ئۈچ خىل:
1. قالدۇق ماينى ئىشلىتىڭ.
2. ئىشلىتىلگەن ماي، سېرىق ماي ۋە باشقا ئۆزىنى كونترول قىلىش ئۇسۇللىرى بىلەن.
3. ئالاھىدە زەنجىرسىمان ماي ئىشلىتىڭ.

تەھلىل تۆۋەندىكىدەك:
1. قالدۇق ماينى ئىشلىتىڭ. ئەۋزەللىكى: پۇلنى تېجەڭ، مايلاشنىڭ تەسىرىمۇ بولۇشى مۇمكىن. كەمچىلىكى: ئارقا بالون ۋە رامكىنى چىقىرىۋېتىدۇ، بۇلغىنىش پەيدا قىلىدۇ، بولۇپمۇ بالونغا تۆكۈلگەن ماينىڭ مىقدارى بالونغا بەلگىلىك دەرىجىدە چىرىش تەسىرىنى كۆرسىتىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بالونغا ماي تۆكۈلسە، ئارقا چاقنىڭ تېيىلىپ كېتىشىگە سەۋەب بولۇپ، يول بىخەتەرلىكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
2. ئىشلىتىلگەن ماي ۋە ماينى ئىشلىتىپ، زەنجىردىكى ماينى كۆرۈڭ. پايدىسى: پۇلنى تېجەڭ، ئۇنى تاشلىۋەتمەڭ. كەمچىلىكى: مايلاش ئۈنۈمى ناچار بولۇپ، موتسىكلىت زەنجىرىنىڭ ئۇپرىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
3. مەخسۇس موتسىكلىت زەنجىرى مېيى ئىشلىتىڭ. ئەۋزەللىكى: ياخشى مايلاش ئۈنۈمى، بالوننى چىقىرىۋەتمەيدۇ، ماشىنا ھەيدەش بىخەتەرلىكى. كەمچىلىكى: قىممەترەك، ئادەتتە بىر بوتۇلكا 30-100 يۈەن. بۇنىڭدىن باشقا، ئىقتىسادىي جەھەتتىن قارىغاندا، مايلاش ئۈنۈمى ياخشى بولغاچقا، زەنجىرنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىپ، يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تۆۋەنلىتىپ، پۇل تېجەپ قالغىلى بولىدۇ. زەنجىرسىمان مېيىنىڭ مىقدارى ناھايىتى ئاز، ئەگەر ھەر 500-1000 كىلومېتىرغا بىر زەنجىرسىمان مېيى قوشسىڭىز، ئادەتتە بىر بوتۇلكا زەنجىرسىمان مېيىنى 10-20 قېتىم ئىشلەتكىلى بولىدۇ، يەنى تەخمىنەن 5000-20000 كىلومېتىر ئىشلىتىشكە بولىدۇ. شۇڭا، زەنجىرسىمان مېيىنى ئىشلىتىش بېنزىننى تېجەشتە ئادەتتە زەنجىرسىمان مېيى سېتىۋېلىشتىن كۆپ پايدا ئېلىپ كېلىدۇ.
بۇنىڭدىن باشقا، ياخشى زەنجىرسىمان ماي ئىشلىتىشنىڭ مەقسىتى موتسىكلىتلارنىڭ بىخەتەر ۋە نورمال ھەيدەش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش، پەقەت زەنجىرنى قوغداشلا ئەمەس. شۇڭا، زەنجىرسىمان ماي بىلەن زەنجىرسىمان ماينىڭ باھاسىنى سېلىشتۇرۇشنىڭ ئەھمىيىتى يوق. موتسىكلىت زەنجىرسىمان مايىنى ئىشلىتىش ماينى ئالماشتۇرۇشقا ئوخشايدۇ، بۇ دائىملىق ئاسراش ئىشى.