Мотоцикл чылбырлары берникадәр вакыттан соң тузанга ябышып кала һәм гадәттә майлау мае таләп итә. Күпчелек дусларның авыз аша тапшыруы буенча, төп ысуллар өч төрле:
1. Калдык майны кулланыгыз.
2. калдык май, май һәм башка үз-үзеңне контрольдә тоту белән.
3. Махсус чылбыр мае кулланыгыз.
Анализ түбәндәгечә:
1. Калдык май кулланыгыз. Өстенлеге: Акчагызны янга калдырыгыз, майлауның да йогынтысы булырга мөмкин. Кимчелеге: Арткы тәгәрмәчне һәм рамны пычрата, пычрануга китерә, бигрәк тә тәгәрмәчкә агызылган май, тәгәрмәчкә билгеле бер коррозия йогынтысы ясый. Моннан тыш, тәгәрмәчкә май агызу арткы тәгәрмәчнең тайпылуына китерә, юл хәрәкәте куркынычсызлыгына тәэсир итә.
2. Чыгарылган май һәм майны кулланыгыз, ә калганнарын чылбырдагы майга карагыз. Өстенлеге: Акчагызны янга калдырыгыз, аны ташламагыз. Кимчелеге: Майлау эффекты начар, мотоцикл чылбырының тузуына китерә.
3. махсус мотоцикл чылбыры мае кулланыгыз. Өстенлеге: Яхшы майлау эффекты, тәгәрмәчләрне җимерми, йөртү куркынычсызлыгы. Кимчелеге: Кыйммәтрәк, гадәттә шешәсе 30-100 юань. Моннан тыш, икътисади яктан караганда, майлау эффекты яхшы булганлыктан, чылбыр энергиясен югалтуны киметергә, ягулык куллануны киметергә һәм акча янга калдырырга мөмкин. Чылбыр мае дозасы бик аз, һәр 500-1000 километр саен чылбыр мае өстәсәгез, гадәттә бер шешә чылбыр мае 10-20 тапкыр кулланылырга мөмкин, ягъни якынча 5000-20000 километр кулланылырга мөмкин. Шуңа күрә чылбыр мае куллану бензинга караганда экономияне арттыра, гадәттә чылбыр мае сатып алудан күбрәк.
Моннан тыш, яхшы чылбыр мае куллануның максаты - мотоциклларны куркынычсыз һәм нормаль йөртү өчен, чылбырны саклау гына түгел. Шуңа күрә чылбыр һәм чылбыр мае бәясен чагыштыруның мәгънәсе юк. Мотоцикл чылбыры мае куллану майны алыштыру кебек булырга тиеш, ул гадәти хезмәт күрсәтү.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 19 июле