พูดคุยเกี่ยวกับการใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์

โซ่รถจักรยานยนต์มักจะเกิดฝุ่นเกาะหลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง และโดยทั่วไปแล้วจำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น จากการบอกเล่าต่อๆ กันมาของเพื่อนๆ ส่วนใหญ่ วิธีการหลักๆ มีอยู่ 3 วิธี:
1. นำน้ำมันที่ใช้แล้วมาใช้ประโยชน์
2. ด้วยน้ำมันและเนยที่เหลือใช้ และการควบคุมตนเองอื่นๆ
3. ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่โดยเฉพาะ

ผลการวิเคราะห์มีดังนี้:
1. ใช้น้ำมันใช้แล้ว ข้อดี: ประหยัดเงิน และมีประสิทธิภาพในการหล่อลื่น ข้อเสีย: จะทำให้ล้อหลังและโครงรถเปื้อน ก่อให้เกิดมลพิษ โดยเฉพาะน้ำมันที่หกใส่ยางจะมีฤทธิ์กัดกร่อนยาง นอกจากนี้ การหกของน้ำมันบนยางยังทำให้ล้อหลังลื่นไถล ส่งผลต่อความปลอดภัยบนท้องถนน
2. ใช้น้ำมันเหลือใช้ เนย และสิ่งอื่นๆ ที่เห็นว่าเป็นน้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่รถจักรยานยนต์ ข้อดี: ประหยัดเงิน ไม่ต้องทิ้ง ข้อเสีย: ประสิทธิภาพการหล่อลื่นต่ำ จะทำให้โซ่รถจักรยานยนต์สึกหรอเร็วขึ้น
3. ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่สำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ ข้อดี: หล่อลื่นได้ดี ไม่ทำให้ยางสึกหรอเร็ว ขับขี่ปลอดภัย ข้อเสีย: ราคาแพงกว่า โดยทั่วไปขวดละ 30-100 หยวน นอกจากนี้ ในแง่ของเศรษฐกิจ เนื่องจากประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดี สามารถลดการสูญเสียพลังงานของโซ่ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และประหยัดเงินได้ ปริมาณการใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่น้อยมาก หากเติมน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 500-1000 กิโลเมตร โดยทั่วไปน้ำมันหล่อลื่นหนึ่งขวดสามารถใช้ได้ 10-20 ครั้ง นั่นคือสามารถใช้ได้ประมาณ 5000-20000 กิโลเมตร ดังนั้นการใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่จึงช่วยประหยัดน้ำมันได้ โดยทั่วไปแล้วจะมากกว่าเงินที่ซื้อน้ำมันหล่อลื่นโซ่เสียอีก
นอกจากนี้ การใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่ที่ดีนั้น มีจุดประสงค์เพื่อให้รถจักรยานยนต์ขับขี่ได้อย่างปลอดภัยและเป็นปกติ ไม่ใช่แค่เพื่อปกป้องโซ่เท่านั้น ดังนั้น การเปรียบเทียบราคาโซ่กับน้ำมันหล่อลื่นโซ่จึงไม่มีความหมาย การใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์ควรทำเหมือนกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เป็นการบำรุงรักษาตามปกติ