Вести - Разлози и решења за одступање транспортног ланца када је транспортна трака у покрету

Разлози и решења за одступање транспортног ланца када се транспортна трака креће

Транспортни ланацОдступање је један од најчешћих кварова када је транспортна трака у раду. Постоји много разлога за одступање, а главни разлози су ниска тачност инсталације и лоше свакодневно одржавање. Током процеса инсталације, главни и задњи ваљци и средњи ваљци треба да буду на истој средишњој линији што је могуће и паралелни једни другима како би се осигурало да ланац транспортера није или није мање пристрасан. Такође, спојеви траке морају бити исправни, а обим треба да буде исти са обе стране. Током употребе, ако дође до одступања, треба извршити следеће провере како би се утврдио узрок и извршила подешавања. Делови и методе обраде који се често проверавају на одступање ланца транспортера су:

(1) Проверите неусклађеност између бочне средишње линије затезног ваљка и уздужне средишње линије тракастог транспортера. Ако вредност неусклађености прелази 3 мм, треба је подесити помоћу издужених монтажних рупа са обе стране комплета ваљака. Специфична метода је која страна транспортне траке је пристрасна, која страна групе затезних ваљака се креће напред у смеру транспортне траке или друга страна се креће уназад.

2) Проверите одступање две равни кућишта лежајева постављених на горњем и задњем оквиру. Ако је одступање између две равни веће од 1 мм, две равни треба подесити у истој равни. Метод подешавања главног бубња је: ако транспортна трака скреће на десну страну бубња, лежиште лежаја на десној страни бубња треба да се помери напред или лево лежиште лежаја треба да се помери назад; ако транспортна трака скреће на леву страну бубња, онда се клин на левој страни бубња треба померити напред или клин на десној страни назад. Метод подешавања задњег бубња је управо супротан од начина подешавања главног бубња.

(3) Проверите положај материјала на транспортној траци. Материјал није центриран на попречном пресеку транспортне траке, што ће проузроковати скретање транспортне траке. Ако материјал иде удесно, трака иде улево и обрнуто. Приликом употребе, материјал треба да буде што је више могуће центриран. Да би се смањило или избегло такво скретање транспортне траке, може се додати преградна плоча како би се променио смер и положај материјала.

 


Време објаве: 30. март 2023.