Corrente transportadoraO desvio é uma das falhas mais comuns durante o funcionamento da correia transportadora. Existem muitas razões para o desvio, sendo as principais a baixa precisão de instalação e a manutenção diária inadequada. Durante o processo de instalação, os roletes de cabeça e de cauda, bem como os roletes intermediários, devem estar alinhados o máximo possível e paralelos entre si para garantir que a corrente transportadora não fique desalinhada ou fique o mais desalinhada possível. Além disso, as juntas da correia precisam estar corretas e a circunferência deve ser a mesma em ambos os lados. Durante o uso, se ocorrer desvio, as seguintes verificações devem ser feitas para determinar a causa e os ajustes necessários. As peças e os métodos de tratamento que são frequentemente verificados para o desvio da corrente transportadora são:
(1) Verifique o desalinhamento entre a linha central lateral do rolete guia e a linha central longitudinal da correia transportadora. Se o valor do desalinhamento exceder 3 mm, ele deverá ser ajustado utilizando os furos de montagem alongados em ambos os lados do conjunto de roletes. O método específico consiste em determinar qual lado da correia transportadora está desalinhado, qual lado do conjunto de roletes guias se move para a frente na direção da correia transportadora ou qual lado se move para trás.
2) Verifique o desvio entre os dois planos dos alojamentos dos rolamentos instalados nas estruturas da cabeça e da cauda. Se o desvio entre os dois planos for superior a 1 mm, os dois planos devem ser ajustados para ficarem no mesmo plano. O método de ajuste do tambor da cabeça é o seguinte: se a correia transportadora desviar para o lado direito do tambor, o assento do rolamento do lado direito do tambor deve ser movido para a frente ou o assento do rolamento do lado esquerdo deve ser movido para trás; se a correia transportadora desviar para o lado esquerdo do tambor, o calço do lado esquerdo do tambor deve ser movido para a frente ou o calço do lado direito deve ser movido para trás. O método de ajuste do tambor da cauda é exatamente o oposto do do tambor da cabeça.
(3) Verifique a posição do material na correia transportadora. O material não está centralizado na seção transversal da correia transportadora, o que fará com que a correia se desvie. Se o material se deslocar para a direita, a correia se deslocará para a esquerda e vice-versa. Durante o uso, o material deve estar o mais centralizado possível. Para reduzir ou evitar esse desvio da correia transportadora, pode-se adicionar uma placa defletora para alterar a direção e a posição do material.
Data da publicação: 30 de março de 2023