Transportni lanacOdstupanje je jedan od najčešćih kvarova kada je transportna traka u pogonu. Postoji mnogo razloga za odstupanje, a glavni razlozi su niska točnost instalacije i loše svakodnevno održavanje. Tijekom procesa instalacije, glavni i zadnji valjci te međuvaljci trebaju biti što je moguće na istoj središnjoj liniji i paralelni jedni s drugima kako bi se osiguralo da lanac transportne trake nije ili nije manje pristran. Također, spojevi trake moraju biti ispravni, a opseg jednak na obje strane. Tijekom upotrebe, ako dođe do odstupanja, treba provesti sljedeće provjere kako bi se utvrdio uzrok i izvršila podešavanja. Dijelovi i metode obrade koji se često provjeravaju na odstupanje lanca transportne trake su:
(1) Provjerite neusklađenost između bočne središnje linije zateznog valjka i uzdužne središnje linije transportne trake. Ako vrijednost neusklađenosti prelazi 3 mm, treba je podesiti pomoću izduženih montažnih otvora s obje strane seta valjaka. Specifična metoda je koja je strana transportne trake pristrana, koja se strana skupine zateznih valjaka pomiče naprijed u smjeru transportne trake ili se druga strana pomiče unatrag.
2) Provjerite odstupanje dviju ravnina kućišta ležajeva postavljenih na okvirima glave i stražnjeg dijela. Ako je odstupanje između dvije ravnine veće od 1 mm, dvije ravnine treba podesiti u istoj ravnini. Metoda podešavanja glavnog bubnja je: ako transportna traka skreće na desnu stranu bubnja, sjedište ležaja na desnoj strani bubnja treba se pomaknuti naprijed ili sjedište lijevog ležaja treba se pomaknuti unatrag; ako transportna traka skreće na lijevu stranu bubnja, tada se klin na lijevoj strani bubnja treba pomaknuti naprijed ili klin na desnoj strani natrag. Metoda podešavanja stražnjeg bubnja je upravo suprotna od one za glavni bubanj.
(3) Provjerite položaj materijala na transportnoj traci. Materijal nije centriran na presjeku transportne trake, što će uzrokovati otklon transportne trake. Ako materijal ide udesno, traka ide ulijevo i obrnuto. Tijekom upotrebe, materijal treba biti što je više moguće centriran. Kako bi se smanjilo ili izbjeglo takvo odstupanje transportne trake, može se dodati pregradna ploča za promjenu smjera i položaja materijala.
Vrijeme objave: 30. ožujka 2023.