زنجیر نوار نقالهانحراف یکی از رایجترین خرابیها هنگام کار تسمه نقاله است. دلایل زیادی برای انحراف وجود دارد، دلایل اصلی آن دقت پایین نصب و نگهداری ضعیف روزانه است. در طول فرآیند نصب، غلتکهای سر و دم و غلتکهای میانی باید تا حد امکان در یک خط مرکزی و موازی با یکدیگر باشند تا اطمینان حاصل شود که زنجیر نقاله دچار انحراف نشده یا کمتر دچار انحراف شده است. همچنین، اتصالات تسمه باید صحیح باشند و محیط آن در هر دو طرف یکسان باشد. در طول استفاده، اگر انحرافی رخ دهد، باید بررسیهای زیر برای تعیین علت و انجام تنظیمات انجام شود. قطعات و روشهای درمانی که اغلب برای انحراف زنجیر نقاله بررسی میشوند عبارتند از:
(1) عدم همترازی بین خط مرکزی جانبی غلتک هرزگرد و خط مرکزی طولی نوار نقاله را بررسی کنید. اگر مقدار عدم همترازی بیش از 3 میلیمتر باشد، باید با استفاده از سوراخهای نصب کشیده در دو طرف مجموعه غلتک تنظیم شود. روش خاص این است که کدام طرف نوار نقاله کج شده است، کدام طرف گروه هرزگرد در جهت نوار نقاله به جلو حرکت میکند یا طرف دیگر به عقب حرکت میکند.
۲) انحراف دو صفحه محفظه یاتاقان نصب شده روی قابهای سر و دم را بررسی کنید. اگر انحراف بین دو صفحه بیشتر از ۱ میلیمتر باشد، دو صفحه باید در یک صفحه تنظیم شوند. روش تنظیم درام سر به این صورت است: اگر تسمه نقاله به سمت راست درام منحرف شود، محل قرارگیری یاتاقان در سمت راست درام باید به جلو یا محل قرارگیری یاتاقان سمت چپ باید به عقب حرکت کند. اگر تسمه نقاله به سمت چپ درام منحرف شود، گیره در سمت چپ درام باید به جلو یا گیره در سمت راست به عقب حرکت کند. روش تنظیم درام دم درست برعکس درام سر است.
(3) موقعیت مواد روی تسمه نقاله را بررسی کنید. مواد در مرکز سطح مقطع تسمه نقاله قرار ندارند و این باعث انحراف تسمه نقاله میشود. اگر مواد به سمت راست بروند، تسمه به سمت چپ میرود و برعکس. هنگام استفاده، مواد باید تا حد امکان در مرکز قرار گیرند. برای کاهش یا جلوگیری از چنین انحرافی در تسمه نقاله، میتوان یک صفحه حائل اضافه کرد تا جهت و موقعیت مواد را تغییر دهد.
زمان ارسال: 30 مارس 2023