Řetězy motocyklů se po určité době přilepí na prach a obvykle vyžadují mazání olejem. Podle ústního podání většiny přátel existují tři hlavní metody:
1. Použijte použitý olej.
2. s odpadním olejem a máslem a další sebekontrolou.
3. Používejte speciální olej na řetěz.
Analýza je následující:
1. Používejte použitý olej. Výhoda: Úspora peněz, může se také projevit mazání. Nevýhoda: Může dojít k propadnutí zadní pneumatiky a rámu, což může způsobit znečištění, zejména olej vylitý na pneumatiku, jehož množství bude mít na pneumatiku určité korozivní účinky. Kromě toho vylití oleje na pneumatiku způsobí také prokluzování zadního kola, což ovlivní bezpečnost silničního provozu.
2. Použijte použitý olej, máslo a další oleje, viz řetěz. Výhoda: Ušetřete peníze, nevyhazujte je. Nevýhoda: Špatný mazací účinek, zvyšuje opotřebení řetězu motocyklu.
3. Používejte speciální olej na řetězy motocyklů. Výhody: Dobrý mazací účinek, nedefekt pneumatiky, bezpečnost jízdy. Nevýhody: Vyšší cena, obvykle 30–100 juanů za lahvičku. Navíc z ekonomického hlediska může dobrý mazací účinek snížit energetické ztráty řetězu, snížit spotřebu paliva a ušetřit peníze. Dávkování oleje na řetěz je velmi malé, pokud se olej přidá každých 500–1000 kilometrů, obvykle se jedna lahvička oleje na řetěz použije 10–20krát, což znamená, že vydrží přibližně 5000–20 000 kilometrů. Proto použití oleje na řetěz obecně ušetří peníze za benzín více než nákup oleje na řetěz.
Kromě toho, použití kvalitního řetězového oleje má za cíl zajistit bezpečnou a normální jízdu motocyklů, nejen chránit řetěz. Proto nemá smysl srovnávat cenu řetězu a řetězového oleje. Používání řetězového oleje pro motocykly by mělo být jako výměna oleje, tedy běžná údržba.
Čas zveřejnění: 19. července 2022