Говорейки за употребата на масло за мотоциклетни вериги

Веригите на мотоциклетите ще залепнат за прах след определен период от време и обикновено изискват смазочно масло. Според устното предаване на повечето приятели, основните методи са три вида:
1. Използвайте отработено масло.
2. с отпадъчното масло и отработеното масло и други самоконтроли.
3. Използвайте специално масло за вериги.

Анализът е следният:
1. Използвайте отработено масло. Предимство: Спестете пари, ефектът от смазването също може да бъде. Недостатък: Ще се разтовари задната гума и рамката, ще се замърси, особено маслото, излято върху гумата, в количество, което ще има определен корозивен ефект върху гумата. Освен това, изливането на масло върху гумата ще доведе до подхлъзване на задното колело, което ще повлияе на безопасността на пътя.
2. използвайте отработеното масло и маслото, както и други, вижте маслото за веригата. Полза: Спестете пари, не го изхвърляйте. Недостатък: Лош смазващ ефект, ще увеличи износването на веригата на мотоциклета.
3. Използвайте специално масло за вериги за мотоциклети. Предимство: Добър смазващ ефект, не спуква гумите, по-безопасно шофиране. Недостатък: По-скъпо, обикновено 30-100 юана за бутилка. Освен това, от икономическа гледна точка, поради добрия смазващ ефект, може да се намалят загубите на енергия от веригата, да се намали разходът на гориво и да се спестят пари. Дозировката на маслото за вериги е много малка, ако се добавя масло за вериги на всеки 500-1000 километра, обикновено една бутилка масло за вериги може да се използва 10-20 пъти, т.е. може да се използва около 5000-20000 километра. Следователно, използването на масло за вериги спестява пари от бензин, като цяло повече от закупуването на масло за вериги.
Освен това, използването на добро масло за вериги има за цел да направи мотоциклетите безопасни и нормални за шофиране, а не само да предпазва веригата. Следователно, няма смисъл да се сравнява цената на веригата и маслото за вериги. Използването на масло за вериги за мотоциклети трябва да бъде като смяната на маслото, представляваща рутинна поддръжка.