Tin tức
-
Các biện pháp phòng ngừa khi vệ sinh xích và bôi trơn
Lưu ý: Không được nhúng trực tiếp xích vào các chất tẩy rửa có tính axit và kiềm mạnh như dầu diesel, xăng, dầu hỏa, WD-40, chất tẩy dầu mỡ, vì vòng bi bên trong của xích được bơm dầu có độ nhớt cao, một khi bị rửa trôi, cuối cùng sẽ làm khô vòng bi bên trong, bất kể thế nào đi nữa...Đọc thêm -
Các bước thực hiện cụ thể và biện pháp phòng ngừa khi bảo dưỡng xích
Các bước thực hiện: 1. Đĩa xích phải được lắp đặt trên trục mà không bị lệch và không bị lắc. Trong cùng một cụm truyền động, các mặt cuối của hai đĩa xích phải nằm trên cùng một mặt phẳng. Khi khoảng cách tâm của đĩa xích nhỏ hơn 0,5 mét, độ lệch cho phép là 1 mm; khi tâm...Đọc thêm -
Các loại chuỗi cụ thể là gì?
Các loại xích cụ thể là gì? Phân loại cơ bản: Theo mục đích và chức năng khác nhau, xích được chia thành bốn loại: xích truyền động, xích băng tải, xích kéo và xích đặc biệt. 1. Xích truyền động: xích chủ yếu được sử dụng để truyền lực. 2. Xích băng tải...Đọc thêm -
Tăng cường hiệu quả và sức mạnh trong hoạt động công nghiệp với hệ thống xích cao cấp của chúng tôi.
Trong hoạt động công nghiệp, không thể chấp nhận thiết bị kém chất lượng. Sự thành công của hoạt động sản xuất phụ thuộc vào chất lượng và độ tin cậy của máy móc và thiết bị. Đó là lý do tại sao chúng tôi tự hào cung cấp các loại xích chất lượng cao – giải pháp tối ưu để khai phá tiềm năng của ngành công nghiệp…Đọc thêm -
Sự khác biệt giữa xích có gioăng dầu cho xe máy và xích thông thường
Tôi thường nghe bạn bè hỏi, sự khác biệt giữa xích xe máy có gioăng dầu và xích thông thường là gì? Sự khác biệt chính giữa xích xe máy thông thường và xích có gioăng dầu là liệu có vòng đệm giữa các mắt xích bên trong và bên ngoài hay không. Trước tiên hãy xem xét xích xe máy thông thường...Đọc thêm -
Sự khác biệt giữa xích có phớt dầu và xích thông thường là gì?
Vòng đệm dầu được sử dụng để bịt kín mỡ bôi trơn, ngăn cách các bộ phận cần bôi trơn với các bộ phận đầu ra trong hệ thống truyền động, nhờ đó dầu bôi trơn sẽ không bị rò rỉ. Xích thông thường là một chuỗi các mắt xích hoặc vòng kim loại, được sử dụng để chắn các mắt xích trong hệ thống truyền động, ...Đọc thêm -
Phân tích sự khác biệt giữa dây chuyền lắp ráp xích hai tốc độ và dây chuyền lắp ráp xích thông thường.
Dây chuyền lắp ráp xích tốc độ kép, còn được gọi là xích tốc độ kép, dây chuyền băng tải xích tốc độ kép, dây chuyền xích tốc độ kép, là thiết bị dây chuyền sản xuất tự động. Dây chuyền lắp ráp xích tốc độ kép là thiết bị phi tiêu chuẩn, được thiết kế và sản xuất theo yêu cầu cụ thể,...Đọc thêm -
Nguyên nhân và giải pháp cho hiện tượng lệch hướng của xích băng tải khi băng tải đang hoạt động
Lệch trục băng tải là một trong những sự cố phổ biến nhất khi băng tải đang hoạt động. Có nhiều nguyên nhân gây ra lệch trục, nguyên nhân chính là do độ chính xác lắp đặt thấp và bảo trì hàng ngày kém. Trong quá trình lắp đặt, các con lăn đầu và cuối cũng như các con lăn trung gian cần được…Đọc thêm -
Đặc điểm của xích tải là gì?
Cấu tạo và đặc điểm của thiết bị băng tải có bộ phận kéo: băng tải có bộ phận kéo thường bao gồm: bộ phận kéo, các bộ phận chịu lực, thiết bị truyền động, thiết bị căng, thiết bị chuyển hướng và các bộ phận đỡ. Bộ phận kéo được sử dụng để truyền tải...Đọc thêm -
Giới thiệu và cấu trúc của xích tải
Mỗi ổ trục bao gồm một chốt và một bạc lót, trên đó các con lăn của xích quay. Cả chốt và bạc lót đều được tôi cứng để cho phép chúng khớp nối với nhau dưới áp suất cao và chịu được áp lực của tải trọng truyền qua các con lăn cũng như lực va đập khi ăn khớp. Xích băng tải...Đọc thêm -
Vậy mắt xích neo là gì?
Ở đầu dây xích, đoạn dây xích neo có khớp nối ES được nối trực tiếp với cùm neo của neo là đoạn dây xích đầu tiên. Ngoài các mắt xích thông thường, thường có các phụ kiện dây xích neo như cùm đầu, mắt xích đầu, mắt xích mở rộng và khớp xoay...Đọc thêm -
Các phương pháp bảo dưỡng xích xe máy là gì?
Xích xe máy cần được bôi trơn tốt và hạn chế tối đa sự mài mòn do cặn bẩn, càng ít cặn bẩn càng giảm mài mòn. Ở vùng nông thôn, đường sá nhiều bùn, xe máy loại nửa xích nửa hộp, điều kiện đường xá không tốt, đặc biệt là vào những ngày mưa, xích xe bị bám nhiều cặn bẩn, khó vệ sinh,...Đọc thêm
