- 46-бөлүк

Жаңылыктар

  • Чынжырды тазалоо боюнча сактык чаралары жана майлоо

    Чынжырды тазалоо боюнча сактык чаралары жана майлоо

    Сактык чаралары Чынжырды дизель, бензин, керосин, WD-40, май кетиргич сыяктуу күчтүү кислоталуу жана щелочтуу тазалоочу каражаттарга түз салбаңыз, анткени чынжырдын ички шакекче подшипниги жогорку илешкектүүлүккө ээ май менен куюлат, ал жууп салынгандан кийин, акырында, ал канчалык болбосун, ички шакекче кургап калат...
    Көбүрөөк окуу
  • Чынжырды тейлөө боюнча конкреттүү ыкма кадамдары жана сактык чаралары

    Чынжырды тейлөө боюнча конкреттүү ыкма кадамдары жана сактык чаралары

    1-ыкма кадамдары. Дөңгөлөктүү дөңгөлөк валга кыйшайбай жана чайпалбай орнотулушу керек. Бир эле трансмиссиялык түзүлүштө эки дөңгөлөктүн учтары бир тегиздикте болушу керек. Дөңгөлөктүү дөңгөлөктүн борбордук аралыгы 0,5 метрден аз болгондо, жол берилген четтөө 1 мм; качан цент...
    Көбүрөөк окуу
  • Чынжырлардын кандай конкреттүү классификациялары бар?

    Чынжырлардын кандай конкреттүү классификациялары бар?

    Чынжырлардын кандай конкреттүү классификациялары бар? негизги категория Ар кандай максаттарга жана функцияларга ылайык, чынжыр төрт түргө бөлүнөт: берүү чынжыры, конвейер чынжыры, тартуу чынжыры жана атайын атайын чынжыр. 1. Берүү чынжыры: негизинен кубаттуулукту берүү үчүн колдонулган чынжыр. 2. Конв...
    Көбүрөөк окуу
  • Биздин премиум чынжырыбыз менен өнөр жай операцияларында натыйжалуулукту жана кубаттуулукту ачыңыз

    Биздин премиум чынжырыбыз менен өнөр жай операцияларында натыйжалуулукту жана кубаттуулукту ачыңыз

    Өнөр жай операцияларына келгенде, сапатсыз жабдууларга орун жок. Ишиңиздин ийгилиги сиздин машиналарыңыздын жана жабдууларыңыздын сапатына жана ишенимдүүлүгүнө жараша болот. Ошондуктан биз жогорку сапаттагы чынжырларыбызды – электрондук кулпуну ачуу үчүн эң сонун чечимди сунуштаганыбызга сыймыктанабыз...
    Көбүрөөк окуу
  • Мотоциклдин май пломбасы менен кадимки чынжырдын ортосундагы айырма

    Мотоциклдин май пломбасы менен кадимки чынжырдын ортосундагы айырма

    Досторумдун мотоциклдин май пломбаланган чынжырлары менен кадимки чынжырлардын ортосунда кандай айырма бар деп сураганын көп угам. Кадимки мотоцикл чынжырлары менен май пломбаланган чынжырлардын ортосундагы негизги айырмачылык - ички жана тышкы чынжыр бөлүктөрүнүн ортосунда пломбалоочу шакекче барбы же жокпу. Алгач кадимки мотоцикл рулду карап көрүңүз...
    Көбүрөөк окуу
  • Май пломбасы чынжыры менен кадимки чынжырдын ортосунда кандай айырма бар?

    Май пломбасы чынжыры менен кадимки чынжырдын ортосунда кандай айырма бар?

    Май пломбасы чынжыры майды пломбалоо үчүн колдонулат, ал майлоочу май агып кетпеши үчүн, трансмиссия бөлүктөрүндөгү чыгуучу бөлүктөрдөн майланышы керек болгон бөлүктөрдү бөлүп турат. Кадимки чынжыр - бул жол кыймылынын канал чынжырларын тосуу үчүн колдонулган бир катар металл звенолорду же шакекчелерди билдирет...
    Көбүрөөк окуу
  • Кош ылдамдыктагы чынжырлуу чогултуу линиясы менен кадимки чынжырлуу чогултуу линиясынын ортосундагы айырмачылыкты талдоо

    Кош ылдамдыктагы чынжырлуу чогултуу линиясы, ошондой эле кош ылдамдыктагы чынжыр, кош ылдамдыктагы чынжырлуу конвейер линиясы, кош ылдамдыктагы чынжырлуу линия деп да аталат, бул өзүн-өзү агып турган өндүрүш линиясынын жабдуулары. Кош ылдамдыктагы чынжырлуу чогултуу линиясы - бул белгилүү бир талаптарга ылайык иштелип чыккан жана өндүрүлгөн стандарттуу эмес жабдуулар...
    Көбүрөөк окуу
  • Конвейер лентасы иштеп жатканда конвейер чынжырынын четтеп кетишинин себептери жана чечимдери

    Конвейер лентасы иштеп жатканда конвейер чынжырынын четтөөсү эң көп кездешүүчү бузулуулардын бири болуп саналат. Четтөөнүн көптөгөн себептери бар, негизги себептери - орнотуунун тактыгынын төмөндүгү жана күнүмдүк техникалык тейлөөнүн начардыгы. Орнотуу процессинде баш жана куйрук роликтери жана ортоңку роликтер...
    Көбүрөөк окуу
  • Конвейер чынжырынын өзгөчөлүктөрү кандай?

    Конвейер чынжырынын өзгөчөлүктөрү кандай?

    Тартуу бөлүктөрү бар конвейердик лента жабдууларынын курамы жана мүнөздөмөлөрү: тартуу бөлүктөрү бар конвейердик лента жалпысынан төмөнкүлөрдү камтыйт: тартуу бөлүктөрү, подшипник компоненттери, айдоочу түзүлүштөр, чыңалуу түзүлүштөрү, багыттоочу түзүлүштөр жана колдоочу бөлүктөр. Тартуу бөлүктөрү өткөрүү үчүн колдонулат...
    Көбүрөөк окуу
  • Конвейер чынжырынын кириш сөзү жана түзүлүшү

    Конвейер чынжырынын кириш сөзү жана түзүлүшү

    Ар бир подшипник чынжырдын роликтери айланган төөнөгүчтөн жана втулкадан турат. Төөнөгүч да, втулка да жогорку басым астында бири-бирине туташууга мүмкүндүк берүү жана роликтер аркылуу өткөрүлүүчү жүктөрдүн басымына жана тийүүнүн соккусуна туруштук берүү үчүн бекемделген. Конвейердик...
    Көбүрөөк окуу
  • Анкер чынжырынын звеносу деген эмне

    Чынжырдын алдыңкы учунда, ES бөлүгү якордун якорь чынжырына түздөн-түз туташкан якорь чынжырынын бир бөлүгү чынжырдын биринчи бөлүгү болуп саналат. Кадимки звенодон тышкары, жалпысынан анкер чынжырынын тиркемелери, мисалы, учтук чынжырлар, учтук звенолор, чоңойтулган звенолор жана айланма звенолор бар...
    Көбүрөөк окуу
  • Мотоцикл чынжырын тейлөөнүн ыкмалары кандай?

    Мотоцикл чынжырларын жакшы майлап, чөкмөлөрдүн зыянын азайтуу керек, ал эми чөкмө канчалык аз болсо, ошончолук эскирет. Айыл жеринде лай жолу жарым чынжырлуу мотоцикл болуп саналат, жолдун абалы жакшы эмес, айрыкча жаан-чачындуу күндөрү, анын чынжыры чөкмөлөрдөн көбүрөөк, тазалоого ыңгайсыз,...
    Көбүрөөк окуу