10A ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਹੈ, 1 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਿੰਗਲ ਰੋ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੋ ਲੜੀਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: A ਅਤੇ B। A ਲੜੀ ਉਹ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਚੇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ: B ਲੜੀ ਉਹ ਆਕਾਰ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਕੇ) ਚੇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਐਂਡ ਫੇਸ ਦੰਦ ਆਕਾਰ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਚਾਪ ਭਾਗ aa, ab, cd ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ bc ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਚਾਪ-ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਦੰਦ ਆਕਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੰਦ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਰੋਕੇਟ ਵਰਕ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਚਿਹਰੇ ਵਾਲੇ ਦੰਦ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਸਿਰਫ "ਦੰਦ ਆਕਾਰ 3RGB1244-85" ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦਾ ਧੁਰੀ ਸਤਹ ਦੰਦ ਆਕਾਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਵਿੰਗ ਜਾਂ ਸਕਿਊ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਦੋਨਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਚਿਹਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਟਕਣਾ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਟਕਣਾ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਰਗੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਜੇਕਰ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਫਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਘਿਸਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਆਫਸੈੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-05-2023