ଭାରୀ ଲୋଡ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରିବା ସମୟରେ, ତେଲ କ୍ଲଚ୍ ଭଲ ଭାବରେ ସହଯୋଗ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ମୋଟରସାଇକେଲର ଚେନ୍ ଢିଲା ହୋଇଯିବ। ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଚେନ୍ ର କଡ଼ାତା 15mm ରୁ 20mm ରଖିବା ପାଇଁ ସମୟାନୁସାରେ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ। ବଫର ବେରିଂକୁ ବାରମ୍ବାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମୟାନୁସାରେ ଗ୍ରୀସ୍ ଯୋଡନ୍ତୁ। କାରଣ ବେରିଂର ଏକ କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ଅଛି, ଥରେ ଏହା ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ହରାଇଲେ, କ୍ଷତି ବହୁତ ହୋଇପାରେ। ବେରିଂ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ, ଏହା ପଛ ଚେରିଂକୁ ଢଳିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବ, ଯାହା ହାଲୁକା ହେଲେ ଚେନିଙ୍ଗ୍ ଚେନ୍ ର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ପିନ୍ଧିବ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଗୁରୁତର ହୁଏ ତେବେ ସହଜରେ ଚେନ୍ ଖସିଯିବ।
ଚେନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ସ୍କେଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ ହେବା ପରେ, ଆପଣଙ୍କ ଆଖି ବ୍ୟବହାର କରି ଦେଖନ୍ତୁ ଯେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଚେନରି ଏବଂ ଚେନ୍ ସମାନ ସରଳରେଖାରେ ଅଛି କି ନାହିଁ, କାରଣ ଯଦି ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ପଛ କଣ୍ଟା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି।
ଫ୍ରେମ୍ କିମ୍ବା ପଛ ଫୋର୍କ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ଏବଂ ବିକୃତ ହେବା ପରେ, ଚେନ୍କୁ ଏହାର ସ୍କେଲ୍ ଅନୁସାରେ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ଭୁଲ ବୁଝାମଣା ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଭୁଲବଶତଃ ଭାବିବେ ଯେ ଚେନ୍ରିଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ସରଳରେଖାରେ ଅଛି। ପ୍ରକୃତରେ, ରେଖୀୟତା ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି, ତେଣୁ ଏହି ଯାଞ୍ଚ ବହୁତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ (ଚେନ୍ ବାକ୍ସ କାଢ଼ିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ), ଯଦି କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଭବିଷ୍ୟତର ଅସୁବିଧାକୁ ଏଡାଇବା ଏବଂ କିଛି ଭୁଲ ନହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ସଂଶୋଧନ କରାଯିବା ଉଚିତ।
ବିସ୍ତାରିତ ସୂଚନା
ଚେନରିଂ ବଦଳାଉଥିବାବେଳେ, ଆପଣଙ୍କୁ ଭଲ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ କାରିଗରୀରେ ତିଆରି ଉଚ୍ଚମାନର ଉତ୍ପାଦ ସହିତ ଏହାକୁ ବଦଳାଉ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ (ସାଧାରଣତଃ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମରାମତି ଷ୍ଟେସନରୁ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ), ଯାହା ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ। ଶସ୍ତା ପାଇଁ ଲୋଭୀ ହୁଅନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର ଉତ୍ପାଦ କିଣନ୍ତୁ ନାହିଁ, ବିଶେଷକରି ନିମ୍ନମାନର ଚେନରିଂ। ଅନେକ ଅଦ୍ଭୁତ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ବାହାରେ ଥିବା ଉତ୍ପାଦ ଅଛି। ଥରେ କିଣିବା ଏବଂ ବଦଳାଇବା ପରେ, ଆପଣ ଦେଖିବେ ଯେ ଚେନଟି ହଠାତ୍ ଟାଇଟ୍ ଏବଂ ଢିଲା ହୋଇଯାଉଛି, ଏବଂ ପରିଣାମ ଅନିଶ୍ଚିତ।
ପଛ ଫର୍କ ବଫର ରବର ସ୍ଲିଭ, ଚକ ଫର୍କ ଏବଂ ଚକ ଫର୍କ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା କ୍ଲିୟରାନ୍ସକୁ ବାରମ୍ବାର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, କାରଣ ଏଥିପାଇଁ ପଛ ଫର୍କ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ କଠୋର ପାର୍ଶ୍ଵସ୍ଥ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ନମନୀୟ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଗତି ଆବଶ୍ୟକ। କେବଳ ଏହି ଉପାୟରେ ପଛ ଫର୍କ ଏବଂ ଯାନବାହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଇପାରିବ। ପଛ ଆଘାତ-ଅବଶୋଷକର ଆଘାତ-ଅବଶୋଷକ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ଫ୍ରେମ୍ ଗୋଟିଏ ବଡିରେ ଗଠନ କରାଯାଇପାରିବ। ପଛ ଫର୍କ ଏବଂ ଫ୍ରେମ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଫର୍କ ଶାଫ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ଅନୁଭବ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ବଫର ରବର ସ୍ଲିଭ ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜ୍ଜିତ। ଯେହେତୁ ଘରୋଇ ବଫର ରବର ସ୍ଲିଭ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଗୁଣବତ୍ତା ବର୍ତ୍ତମାନ ବହୁତ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ, ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ଢିଲା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ।
ଥରେ ସନ୍ଧି ଅଂଶଟି ଢିଲା ହୋଇଗଲେ, ମୋଟରସାଇକେଲ ଷ୍ଟାର୍ଟ ହେବା କିମ୍ବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ସମୟରେ ଚେନ୍ ର ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ପଛ ଚକଟି ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହେବ। ବଫର ରବର ସ୍ଲିଭ୍ର କ୍ଷତିର ପରିମାଣ ଦ୍ୱାରା ବିସ୍ଥାପନର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବା ଏବଂ ହ୍ରାସ ହେବା ସମୟରେ ପଛ ଚକ ଥରିବାର ସ୍ପଷ୍ଟ ଅନୁଭବ ହୁଏ। ଏହା ମଧ୍ୟ ଚେନ୍ ଗିଅର୍ କ୍ଷତିର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ। ଅଧିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୦୪-୨୦୨୩