କ୍ରାଙ୍କସେଟର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ, ଫ୍ଲାଇୱାଇଲର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପଛ ଚକର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଉଚିତ। ଆଜିର ଗିଅର୍ଡ୍ ସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକ ଏହିପରି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମାନ୍ତରାଳ ଅକ୍ଷରେ ସ୍ଥାପିତ ମୁଖ୍ୟ ଏବଂ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଚାରିପାଖରେ ଏକ କର୍ଣିକାଲ୍ ଚେନ୍ କ୍ଷତ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ଚିତ୍ର 1 ଦେଖନ୍ତୁ। ଚେନ୍ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ନମନୀୟ ଅଂଶ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଚେନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତର ଜାଲି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଚେନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର ମୁଖ୍ୟ ଅସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: ଏହାକୁ କେବଳ ଦୁଇଟି ସମାନ୍ତରାଳ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ; ଏହା ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟବାନ, ପିନ୍ଧିବାକୁ ସହଜ, ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ସହଜ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସ୍ଥିରତା ଦୁର୍ବଳ; ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ଗତିଶୀଳ ଭାର, କମ୍ପନ, ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ତେଣୁ ଏହା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ। ବିପରୀତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ।
ବିସ୍ତାରିତ ସୂଚନା:
https://www.bulleadchain.com/leaf-chain-agricultural-s38-product/length ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ। ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏକ ଯୁଗ୍ମ ସଂଖ୍ୟା ହେବା ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଯେତେବେଳେ ଚେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ରିଙ୍ଗରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଏ, ବାହ୍ୟ ଲିଙ୍କ ପ୍ଲେଟ୍ ଭିତର ଲିଙ୍କ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୁଏ, ଏବଂ ସନ୍ଧିଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ କ୍ଲିପ୍ କିମ୍ବା କଟର ପିନ୍ ସହିତ ଲକ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏକ ବିଷମ ସଂଖ୍ୟା, ତେବେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଲିଙ୍କ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଚେନ୍ ଟେନ୍ସନ୍ରେ ଥିବାବେଳେ ଟ୍ରାଞ୍ଜିସନ୍ ଲିଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ଅତିରିକ୍ତ ବଙ୍କା ଭାର ମଧ୍ୟ ବହନ କରେ ଏବଂ ସାଧାରଣତଃ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ଚେନ୍ କବଜା ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ ଅନେକ ଷ୍ଟାମ୍ପଯୁକ୍ତ ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ। ମେସିଂ ସମୟରେ ଚେନ୍ ଖସିଯିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଚେନ୍ରେ ଗାଇଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ (ଭିତର ଗାଇଡ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଗାଇଡ୍ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ) ରହିବା ଉଚିତ। ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ର ଦୁଇ ପାର୍ଶ୍ୱ ସିଧା କଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଚେନ୍ ପ୍ଲେଟ୍ର ପାର୍ଶ୍ୱଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସହିତ ଜାଳି ଥାଏ।
କବଜାକୁ ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ପେୟାର କିମ୍ବା ଏକ ରୋଲିଂ ପେୟାରରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ। ରୋଲର ପ୍ରକାର ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଘଷିବା ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ବେୟାରିଂ ପ୍ରକାର ଅପେକ୍ଷା ଭଲ। ରୋଲର ଚେନ ତୁଳନାରେ, ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ଚେନଗୁଡ଼ିକ ସୁଗମ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, କମ୍ ଶବ୍ଦ ଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଭାର ସହ୍ୟ କରିବାର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୬-୨୦୨୪