ଖବର - ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ପରିଭାଷା ଏବଂ ଗଠନ

ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ପରିଭାଷା ଏବଂ ଗଠନ

ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ କ'ଣ? ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତି ଯାହା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଦାନ୍ତ ଆକାରର ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପୋକେଟର ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତିକୁ ଏକ ଚେନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଦାନ୍ତ ଆକାରର ଚାଳିତ ସ୍ପୋକେଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରେ।
ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଏକ ଦୃଢ଼ ଭାର କ୍ଷମତା (ଉଚ୍ଚ ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ଟେନସନ୍) ଅଛି ଏବଂ ଏହା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା (କିଛି ମିଟର) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମାନ୍ତରାଳ ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ପରିବହନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ। ଏହା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା କିମ୍ବା ତୈଳ ପ୍ରଦୂଷଣ ଭଳି କଠୋର ପରିବେଶରେ କାମ କରିପାରିବ। ଏହାର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସଠିକତା କମ ଏବଂ କମ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି। ତଥାପି, ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ତତ୍କାଳ ଗତି ଏବଂ ପରିବହନ ଅନୁପାତ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ, ତେଣୁ ପରିବହନ କମ୍ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଅଛି। ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଖଣି, କୃଷି, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍, ମୋଟରସାଇକେଲ୍/ସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ହାର୍ଡୱେର୍, ଘରୋଇ ଉପକରଣ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଶିଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ମଧ୍ୟ ଉପକରଣ ପରିବହନ ପାଇଁ ଡବଲ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଚେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ।
ତଥାକଥିତ ଡବଲ ସ୍ପିଡ୍ ଚେନ୍ ହେଉଛି ଏକ ରୋଲର ଚେନ୍। ଚେନ୍‌ର ଗତିଶୀଳ ଗତି V0 ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଛି। ସାଧାରଣତଃ, ରୋଲରର ବେଗ = (2-3) V0।

ସାଧାରଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ କ୍ୱଚିତ୍ ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, କାରଣ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଭାର କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗତି, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, କମ୍ ଶବ୍ଦ, ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଏ। ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍‌ର ଦୁର୍ବଳତା। ସାଧାରଣତଃ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମେକାନିଜିମ୍ ଡିଜାଇନ୍‌ର ପାୱାର ଶାଫ୍ଟ ଚେନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକାଧିକ ମେକାନିଜିମ୍‌ର ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଚାଳିତ କରେ। ଏହି "ଗୋଟିଏ ଅକ୍ଷ, ଏକାଧିକ ଗତି" ଉପକରଣ ମେକାନିଜିମ୍ ମଡେଲ୍‌ରେ ବୈଷୟିକ ବିଷୟବସ୍ତୁ ଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଲୋକପ୍ରିୟ ନୁହେଁ (ଦୁର୍ବଳ ନମନୀୟତା, ଅସୁବିଧାଜନକ ସମାୟୋଜନ, ଉଚ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା), କାରଣ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପ୍ରୟୋଗ ମୁଖ୍ୟତଃ ବାୟୁମାର୍ଗିକ ଉପକରଣ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ମେକାନିଜିମ୍ ସମସ୍ତଙ୍କର ସ୍ୱାଧୀନ ଶକ୍ତି (ସିଲିଣ୍ଡର) ଥାଏ, ଏବଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଗତିଗୁଡ଼ିକୁ ସହଜରେ ନମନୀୟ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ।
ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଗଠନ କ’ଣ?
ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ହେଉଛି ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତି ଯେଉଁଥିରେ ଚେନ୍ ରୋଲର୍ସ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟର ଦାନ୍ତର ଜାଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ପ୍ରସାରଣ କରେ। ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ, ଚେନ୍, ଆଇଡଲର୍ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଆସେସୋରିଜ୍ (ଯେପରିକି ଟେନ୍ସନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟର୍, ଚେନ୍ ଗାଇଡ୍) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାକୁ ନମନୀୟ ଭାବରେ ମେଳ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଚେନ୍ ରୋଲର୍ସ, ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପ୍ଲେଟ୍, ବୁଶିଂ, ପିନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ନେଇ ଗଠିତ।

ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
୧. ପିଚ୍ । ଏକ ରୋଲର ଚେନରେ ଦୁଇଟି ସଂଲଗ୍ନ ରୋଲରର କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା । ପିଚ୍ ଯେତେ ବଡ଼ ହେବ, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଆକାର ସେତେ ବଡ଼ ହେବ, ଯାହା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ପରିବହନ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅଧିକ ଭାର ବହନ କରିପାରିବ (କମ୍-ଗତି ଏବଂ ଭାରୀ-ଲୋଡ୍ ରୋଲର ଚେନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପାଇଁ, ପିଚ୍ ବଡ଼ ଆକାର ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ)। ସାଧାରଣତଃ, କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ପାଇବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ପିଚ୍ ସହିତ ଏକ ଚେନ୍ ବାଛିବା ଉଚିତ ଯାହାର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କ୍ଷମତା ଥାଏ (ଯଦି ଏକକ-ଧାଡି ଚେନ୍‌ର ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ କ୍ଷମତା ଥାଏ, ତେବେ ଆପଣ ଏକାଧିକ-ଧାଡି ଚେନ୍ ବାଛିପାରିବେ)।
2. ତତ୍କାଳ ପରିବହନ ଅନୁପାତ। ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭର ତତ୍କାଳ ପରିବହନ ଅନୁପାତ ହେଉଛି i=w1/w2, ଯେଉଁଠାରେ w1 ଏବଂ w2 ହେଉଛି ଯଥାକ୍ରମେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏବଂ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି। i ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କିଛି ସର୍ତ୍ତ ପୂରଣ କରିବ (ଦୁଇଟି ସ୍ପ୍ରୋକେଟର ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ସମାନ, ଏବଂ ଟାଇଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଲମ୍ବ ପିଚ୍ ସମୟର ପୂର୍ଣ୍ଣାଙ୍କ ସହିତ ସମାନ), ଏକ ସ୍ଥିର।
3. ପିନିଅନ୍ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା। ପିନିଅନ୍ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ଵାରା ଗତି ଅସମାନତା ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଭାର ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ।

ସର୍ବୋତ୍ତମ ରୋଲର ଚେନ୍


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୩-୨୦୨୩