ରୋଲର ଚେନ୍ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି
ଶିଳ୍ପ ପରିବହନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ପରିବହନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରୋଲର୍ ଚେନ୍ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ସିଧାସଳଖ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ରୋଲର ଚେନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତର ଡିଜାଇନ୍ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସଠିକତା, ଭାର-ବହନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥିରତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ। ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଶିଳ୍ପ କନଭେୟର ଲାଇନ କିମ୍ବା କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ହେଉ, ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ ଏବଂ ଘଷିବା ଏବଂ ବିଫଳତା ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଏହି ଲେଖାଟି ରୋଲର ଚେନ୍ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତର ଡିଜାଇନ୍ ନୀତିଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ବୈଷୟିକ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ଭାବରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବ, ଯାହା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଅଭ୍ୟାସକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବୃତ୍ତିଗତ ସନ୍ଦର୍ଭ ପ୍ରଦାନ କରିବ।
I. ରୋଲର ଚେନ୍ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନର ମୂଳ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ
ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନର ମୂଳ କଥା ହେଉଛି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ସ୍ପରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟାକୁ ମେଳ କରି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା। ଏହା ସମସ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ:
* **ସଞ୍ଚାର ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା:** ମେସିଂ ସମୟରେ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରିବା, ଡ୍ରାଇଭିଂରୁ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟକୁ ଦକ୍ଷ ଶକ୍ତି ପରିବହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା, ଏବଂ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଅସନ୍ତୁଳନ ଯୋଗୁଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଘର୍ଷଣ କିମ୍ବା ଶକ୍ତି ଅପଚୟକୁ ଏଡାଇ ଦେବା;
* **କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିରତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା:** କମ୍ପନ, ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଚେନ୍ ସ୍କିପିଂର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା, ପରିବହନ ଅନୁପାତର ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା। ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ-ଗତି କିମ୍ବା ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ-ଲୋଡ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏକ ସ୍ଥିର ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ହେଉଛି ନିରନ୍ତର ଉପକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ମୂଳଦୁଆ;
* **ଉପାଦାନର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି:** ରୋଲର ଚେନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଘଷିବା ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା, ସ୍ଥାନୀୟ ଚାପ ଘନିଷ୍ଠତା ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ଅକାଳ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ହ୍ରାସ କରେ।
II. ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନର ମୂଳ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ
୧. ଅତ୍ୟଧିକ ଅନୁପାତକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭେନ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟଗୁଡ଼ିକରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ମେଳ କରିବା।
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ମଧ୍ୟରେ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ (i = ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ Z2 ରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା / ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ Z1 ରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା) ସିଧାସଳଖ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ରଭାବ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ। ଡିଜାଇନ୍ "କୌଣସି ଅତିକ୍ରମ ନାହିଁ, ଉପଯୁକ୍ତ ମେଳ" ନୀତି ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ: ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ: ଯଦି ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ Z1 ରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ (ସାଧାରଣତଃ 17 ଦାନ୍ତରୁ କମ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ 21 ଦାନ୍ତରୁ କମ୍ ନୁହେଁ), ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ର ହ୍ରାସ ପାଇବ, ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ଚାପ ବହୁଳ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା କେବଳ ସହଜରେ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ଘଷିବା ଏବଂ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ବିକୃତିର କାରଣ ହୁଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଚେନ୍ ସ୍କିପିଂ କିମ୍ବା ଚେନ୍ ଲାଇନଚ୍ୟୁତ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ। ବିଶେଷକରି ANSI ମାନକ 12A, 16A ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଡ଼-ପିଚ୍ ରୋଲର ଚେନ୍ ପାଇଁ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତର ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ମେଶିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ଛୋଟ କରିବ।
ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଅତ୍ୟଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ: ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ Z2 ରେ ଅତ୍ୟଧିକ ସଂଖ୍ୟାରେ ଦାନ୍ତ ପରିବହନ ଗତିକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ, ଏହା ଏକ ବଡ଼ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଆକାର ଆଣିବ, ଯାହା ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହା ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ମଧ୍ୟରେ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ମେଶିଂ କୋଣ ଯୋଗୁଁ ଚେନ୍ ମୋଡ଼ିବା କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଲାଗ୍ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ। ସାଧାରଣତଃ, ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା 120 ଦାନ୍ତ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ; ବିଶେଷ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପକରଣ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ବ୍ୟାପକ ସଂଶୋଧନ ଆବଶ୍ୟକ।
2. ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ଗିଅର ଅନୁପାତ ପରିସରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ।
ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପରିବହନ ଅନୁପାତ ପାଇଁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଗିଅର ଅନୁପାତ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ:
* **ପାରମ୍ପରିକ ପରିବହନ ପରିସ୍ଥିତି (ଯଥା, ସାଧାରଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି, କନଭେୟର ଲାଇନ):** ଗିଅର ଅନୁପାତକୁ 1:1 ଏବଂ 7:1 ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପରିସର ମଧ୍ୟରେ, ରୋଲର ଚେନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ମଧ୍ୟରେ ମେଶିଂ ପ୍ରଭାବ ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଯାହା ଫଳରେ କମ୍ ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ଏବଂ ସମାନ ଘଷା ହୋଇଥାଏ।
* **ଭାରି-ଲୋଡ୍ କିମ୍ବା କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି (ଯଥା, କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି, ଭାରୀ ଉପକରଣ):** ଗିଅର୍ ଅନୁପାତକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ 1:1 ରୁ 10:1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏଥିପାଇଁ ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ଯୋଗୁଁ ବିଫଳତାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବଡ଼ ପିଚ୍ (ଯଥା, 16A, 20A) ସହିତ ରୋଲର ଚେନ୍ ଏବଂ ସଶକ୍ତ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ।
* **ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି (ଯଥା, ମୋଟର-ଉପକରଣ ସଂଯୋଗ):** ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ମେଶିଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଯୋଗୁଁ କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ 1:1 ଏବଂ 5:1 ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହେବା ଉଚିତ। ସେହି ସମୟରେ, ଚେନ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ କେନ୍ଦ୍ରାନୁଗତିକ ବଳର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଦାନ୍ତ ନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
3. ଘନୀଭୂତ ପିନ୍ଧା କମାଇବା ପାଇଁ କୋପ୍ରାଇମ୍ ଦାନ୍ତ ଗଣନାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ।
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ଆଦର୍ଶ ଭାବରେ "କୋପ୍ରାଇମ୍" ନୀତିକୁ ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ (ଅର୍ଥାତ୍, ଦୁଇଟି ଦାନ୍ତ ଗଣନାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସାଧାରଣ ବିଭାଜକ ହେଉଛି 1)। ରୋଲର ଚେନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିବରଣୀ:
ଯଦି ଦାନ୍ତ ଗଣନା ସହ-ପ୍ରାଇମ୍ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଦାନ୍ତ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କ ଅଧିକ ସମାନ ହେବ, ସମାନ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ସେଟ୍ କୁ ସମାନ ଦାନ୍ତ ସେଟ୍ ସହିତ ବାରମ୍ବାର ମେଶିଂ ହେବାରୁ ରୋକିବ, ଏହିପରି କ୍ଷୟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଷ୍ଟ୍ରେଚିଂ ବିକୃତି ହ୍ରାସ କରିବ।
ଯଦି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କୋପ୍ରାଇମ୍ ଗଣନା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ, ତେବେ ଦାନ୍ତ ଗଣନାର ସର୍ବବୃହତ ସାଧାରଣ ବିଭାଜକକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ରଖିବା ଉଚିତ (ଯଥା, 2 କିମ୍ବା 3), ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ କରାଯିବା ଉଚିତ ("ସମାନ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଏବଂ ଅଯୁଗ୍ମ ଦାନ୍ତ ଗଣନା" ଦ୍ୱାରା ହେଉଥିବା ଅସମାନ ମେଶିଂକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଚେନ୍ ଲିଙ୍କ୍ ଗଣନା ଏବଂ ଦାନ୍ତ ଗଣନାର ଅନୁପାତ ଉପଯୁକ୍ତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ)।
୪. ରୋଲର ଚେନ୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ମେଶିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ମେଳ କରିବା
ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ରୋଲର ଚେନର ନିଜସ୍ୱ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଚେନ୍ ପିଚ୍, ରୋଲର ବ୍ୟାସ, ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଏହାକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବିଚାର କରାଯିବା ଉଚିତ:
ସର୍ଟ-ପିଚ୍ ପ୍ରିସିସନ୍ ରୋଲର ଚେନ୍ (ଯେପରିକି ANSI 08B, 10A) ପାଇଁ, ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠ ମେଶିଂ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ, ଏବଂ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ସମାନ ମେଶିଂ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଜାମିଂର ବିପଦ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ 1:1 ଏବଂ 6:1 ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି;
ଡବଲ-ପିଚ୍ କନଭେୟର ଚେନ୍ ପାଇଁ, ବଡ଼ ପିଚ୍ ଯୋଗୁଁ, ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ (20 ଦାନ୍ତରୁ କମ୍ ନ ହେବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି)। ବଡ଼ ପିଚ୍ ଯୋଗୁଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ମେଶିଂ ପ୍ରଭାବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ପରିବହନ ଗତି ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଉଚିତ;
ସ୍ପୋକେଟ ଦାନ୍ତ ଗଣନା ଏବଂ ରୋଲର ଚେନ୍ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ANSI ଏବଂ DIN ଭଳି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ବିଚ୍ୟୁତି ଯୋଗୁଁ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତର ପ୍ରକୃତ ପ୍ରସାରଣ ପ୍ରଭାବକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା ଏଡାଇବା ପାଇଁ 12A ରୋଲର ଚେନ୍ ସହିତ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ସ୍ପୋକେଟ ଟିପ୍ ସର୍କଲ୍ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ରୁଟ୍ ସର୍କଲ୍ ବ୍ୟାସକୁ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। III। ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବା ପ୍ରମୁଖ କାରଣଗୁଡ଼ିକ।
1. ଲୋଡ୍ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ହାଲୁକା ଭାର, ସ୍ଥିର ଭାର (ଯଥା, ଛୋଟ ପଙ୍ଖା, ଉପକରଣ): ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରକେଟରେ କମ୍ ସଂଖ୍ୟକ ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଏକ ମଧ୍ୟମ ଗିଅର ଅନୁପାତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉପକରଣର କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିଥାଏ।
ଭାରୀ ଭାର, ପ୍ରଭାବ ଭାର (ଯଥା, କ୍ରଶର, ଖଣି ଯନ୍ତ୍ରପାତି): ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ପ୍ରତି ୟୁନିଟ୍ ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରଭାବ ବଳ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଗିଅର ଅନୁପାତ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଭାର-ବାହନ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ରୋଲର ଚେନ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ।
2. ଗତି ଆବଶ୍ୟକତା
ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରକେଟ ସ୍ପିଡ୍ > 3000 r/min): ଗିଅର୍ ଅନୁପାତକୁ ଏକ ଛୋଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ଵାରା ମେଶିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଏ, କମ୍ପନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଚେନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରକେଟର ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୁଏ।
କମ୍ ଗତିର ପରିବହନ (ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରକେଟ ସ୍ପିଡ୍ < 500 r/ମିନିଟ୍): ଆଉଟପୁଟ୍ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି କରି ଗିଅର୍ ଅନୁପାତକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ। ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପ୍ରକେଟରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ସୀମିତ କରିବାର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ସ୍ପ୍ରକେଟ ଆକାର ଯୋଗୁଁ ସଂସ୍ଥାପନ ଅସୁବିଧାକୁ ଏଡାଇ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
3. ପରିବହନ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକତା
ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ପରିବହନ (ଯଥା, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ, ସଠିକତା ମେସିନ୍ ଉପକରଣ): ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସଂଗୃହିତ ପରିବହନ ତ୍ରୁଟିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ ଯୋଗୁଁ ପରିବହନ ବିଳମ୍ବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ପାରସ୍ପରିକ ଭାବରେ ପ୍ରମୁଖ ଦାନ୍ତ ଗଣନା ସହିତ ମିଶ୍ରଣକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ।
ସାଧାରଣ ସଠିକତା ପରିବହନ (ଯଥା, ସାଧାରଣ କନଭେୟର, କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି): ଗିଅର ଅନୁପାତ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସଜାଡ଼ିହେବ। କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଭାର ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ; ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ।
4. ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ସୀମାବଦ୍ଧତା
ଯେତେବେଳେ ସଂସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ସୀମିତ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଅନୁମୋଦିତ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଗିଅର ଅନୁପାତକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି ପାର୍ଶ୍ଵ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନଥାଏ, ତେବେ ଗିଅର ଅନୁପାତକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ଚାଳିତ ଚକରେ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଅକ୍ଷୀୟ ସ୍ଥାନ ସୀମିତ ଥାଏ, ତେବେ ସ୍ଥାପନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ବ୍ୟାସକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଗିଅର ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ ସର୍ଟ-ପିଚ୍ ରୋଲର ଚେନ୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ।
IV. ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ରେ ସାଧାରଣ ଭୁଲ ଧାରଣା ଏବଂ ପରିହାର ପଦ୍ଧତି
ଭୁଲ ଧାରଣା ୧: ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଏକ ବଡ଼ ଗିଅର ଅନୁପାତ ଅନୁସରଣ କରିବା। ଗିଅର ଅନୁପାତକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏକ ବଡ଼ ଚକ ଏବଂ ଏକ ଅଯୌକ୍ତିକ ମେଶିଂ କୋଣ ସୃଷ୍ଟି ହେବ, ଯାହା କେବଳ ସଂସ୍ଥାପନ ଅସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି କରିବ ନାହିଁ ବରଂ ଚେନ୍ ମୋଡ଼ିବା ଏବଂ ଘଷିବା ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଭୁଲ ଧାରଣା ୧: ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗତି ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବିଚାର କରି, ଟର୍କ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ଗିଅର ଅନୁପାତର ଉପର ସୀମାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ। ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ଏକକ-ଷ୍ଟେଜ୍ ଉଚ୍ଚ-ଗିଅର-ଅନୁପାତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ କୁ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଭୁଲ ଧାରଣା 2: ଡ୍ରାଇଭ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଦାନ୍ତର ସର୍ବନିମ୍ନ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା। ଉପକରଣର କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଦାନ୍ତ (ଯଥା, <15 ଦାନ୍ତ) ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଦାନ୍ତ ପୃଷ୍ଠରେ ଚାପ ଘନିଭୂତ ହେବ, ଚେନ ଘଷିବା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ ଏବଂ ଚେନ ସ୍କିପିଂ ମଧ୍ୟ ହେବ। ଭୁଲ ଧାରଣା 3: ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାର ମେଳକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା। ଯଦି ଚେନ ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ସମାନ ହୋଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଚାଳିତ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଉଭୟରେ ଅଯୁଗ୍ମ ସଂଖ୍ୟାର ଦାନ୍ତ ଥାଏ, ତେବେ ଚେନ ସନ୍ଧିରେ ବାରମ୍ବାର ମେଶିଂ ସ୍ଥାନୀୟ ଘଷିବା ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଭୁଲ ଧାରଣା 4: ଡିଜାଇନ୍ ସମୟରେ ଚେନ ଲିଙ୍କ ଏବଂ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟାର ମେଳ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା। ଅଯୁଗ୍ମ-ସଂଖ୍ୟା ବିଶିଷ୍ଟ ଚେନ ଲିଙ୍କ ଏବଂ କୋପ୍ରାଇମ୍ ଦାନ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ମିଶ୍ରଣକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଅନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଚେନ ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରି ସମାନ ମେଶିଂ ହାସଲ କରନ୍ତୁ।
ଭୁଲ ଧାରଣା 5: ଦାନ୍ତ ଏବଂ ଲିଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାର ମେଳକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା। ଭୁଲ ଧାରଣା 4: ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ ନକରି ଡିଜାଇନ୍ କରିବା। ANSI ଏବଂ DIN ଭଳି ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡର ଦାନ୍ତ ଗଣନା ଏବଂ ଚେନ୍ ମଡେଲ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଳନ କରିବାରେ ବିଫଳତା ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ଏବଂ ରୋଲର ଚେନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେଶିଂ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ଗିଅର୍ ଅନୁପାତର ପ୍ରକୃତ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ସମାଧାନ: ଚେନ୍ ମଡେଲର ଦାନ୍ତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏବଂ ପିଚ୍ ସହିତ ଦାନ୍ତ ଗଣନା ଡିଜାଇନର ସଠିକ୍ ମେଳ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡରେ ରୋଲର ଚେନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟର ସୁସଙ୍ଗତତା ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖନ୍ତୁ (ଯଥା, 12A, 16A, 08B)।
V. ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରିକ ପରାମର୍ଶଗୁଡ଼ିକ
**ସିମୁଲେସନ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଡିଜାଇନ୍ ଯାଞ୍ଚ:** ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ଚୟନ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଗିଅର ଅନୁପାତ ଅଧୀନରେ ମେଶିଂ ପ୍ରଭାବ, ଚାପ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ ସିମୁଲେଟ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସିମୁଲେସନ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅଧୀନରେ ଗିଅର ଅନୁପାତର ସ୍ଥିରତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୟୋଗ ପୂର୍ବରୁ ବେଞ୍ଚ ପରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ।
**ପରିଚାଳନା ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଗତିଶୀଳ ସମାୟୋଜନ:** ଯଦି ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା (ଯଥା, ଲୋଡ୍, ଗତି) ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ତେବେ ଏକ ଗିଅର୍ ଅନୁପାତକୁ ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାରେ ଅସମର୍ଥ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ଗିଅର୍ ଅନୁପାତ ସହିତ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗଠନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଅଧିକ ସହନଶୀଳ ଗିଅର୍ ମିଶ୍ରଣ ଚୟନ କରନ୍ତୁ। ଚେନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ: ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ପରେ, ନିୟମିତ ଭାବରେ ଚେନ୍ ଟେନସନ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟ ପରିଧାନ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଜରୁରୀ। ପରିଧାନ ଯୋଗୁଁ ପ୍ରକୃତ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତରେ ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପରିଧାନ ସ୍ତର ଉପରେ ଆଧାର କରି ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତକୁ ସମାୟୋଜନ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ସ୍ପରୋକେଟଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ।
ନିଷ୍କର୍ଷ: ରୋଲର ଚେନ୍ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ଏକ ଜଟିଳ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ଯାହା ତତ୍ତ୍ୱ ଏବଂ ଅଭ୍ୟାସକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରେ। ଏହାର ମୂଳ କାରଣ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଦାନ୍ତ ମେଳ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଦକ୍ଷତା, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଜୀବନକାଳକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା। ଶିଳ୍ପ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, କିମ୍ବା କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପ୍ରୟୋଗ ହେଉ, ରୋଲର ଚେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ "ଯଥାର୍ଥ ମେଳ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିସର, ପାରସ୍ପରିକ ସୁସଙ୍ଗତ ଦାନ୍ତ ଗଣନା ଏବଂ ମାନକ ଅନୁକୂଳନ" ଡିଜାଇନ୍ ନୀତି ପାଳନ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଶିଳ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚେନ୍ରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଭାବରେ, ବୁଲେଡ୍ ନିୟମିତ ଭାବରେ ANSI ଏବଂ DIN ଭଳି ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକକୁ ମାନଦଣ୍ଡ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ସହାୟତାରେ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଧାରଣାକୁ ଏକୀକୃତ କରେ। ଏହାର ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିସର ରୋଲର୍ ଚେନ୍ (ସର୍ଟ-ପିଚ୍ ପ୍ରିସିସନ୍ ଚେନ୍, ଡବଲ୍-ପିଚ୍ କନଭେୟର ଚେନ୍ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚେନ୍ ସମେତ) ବିଭିନ୍ନ ଦାନ୍ତ ଅନୁପାତ ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବିବିଧ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୨୪-୨୦୨୫
