1. Fremskynd kjedeslitasje
Dannelse av slam – Etter å ha kjørt motorsykkel en stund, vil den opprinnelige smøreoljen på kjedet gradvis feste seg til støv og fin sand ettersom vær- og veiforholdene varierer. Et lag med tykt, svart slam dannes gradvis og fester seg til kjedet. Slammet vil også føre til at den opprinnelige smøreoljen på kjedet mister sin smøreeffekt.
Den fine sanden og støvet i slammet vil fortsette å slite på de fremre og bakre girskivene under girprosessen. Tennene på girskivene vil gradvis bli skarpere, og det samsvarende gapet med kjedet vil bli større og større, noe som kan forårsake unormal støy.
2. Akselerer kjedeforlengelsen
Slam vil ikke bare slite på kranksettet, men også på forbindelsesakselen mellom kjedene, noe som fører til at kjedet gradvis forlenges. På dette tidspunktet må kjedestrammingen justeres for å unngå unormal støy, kjedeavløsning og ujevn kraft.
3. Skjemmende
Det avsatte laget med slam vil gjøre at kjedet ser kullsvart og til og med ekkelt ut. Selv om motorsykkelen er rengjort, kan ikke kjedet alltid rengjøres med vann.
3. Rengjøring av kjedet
1. Klargjør materialer
Kjedesett (rengjøringsmiddel, kjedeolje og spesialbørste) og papp. Det er best å ha et par hansker klare. Det er mer praktisk å ha et kjøretøy med en stor ramme. Hvis ikke, kan du vurdere å bruke en ramme.
2. Rengjør kjedetrinnene
A. Først kan du bruke en børste til å fjerne slammet på kjedet for å løsne det tykkere slammet og forbedre rengjøringseffekten.
B. Hvis det er et stort stativ eller en løfteramme, kan bakhjulet på kjøretøyet løftes og settes i nøytral gir. Bruk vaskemiddel og en børste til å gjøre den innledende rengjøringen trinn for trinn.
C. Etter at du har fjernet mesteparten av slammet og eksponert det opprinnelige metallet på kjedet, spray det igjen med et rengjøringsmiddel for å fjerne det gjenværende slammet fullstendig og gjenopprette kjedets opprinnelige farge.
D. Ved vanskelige forhold på stedet kan du skylle kjedet med rent vann etter at du har rengjort kjedet, slik at eventuelle slamflekker som er rengjort, men ikke har falt helt av, ikke har noe sted å gjemme seg, og deretter tørke det rent med en tørr klut. Hvis det ikke er noe sted å gjemme seg, kan du tørke det rent direkte med en tørr klut etter rengjøring. E. Etter rengjøring kan kjedet gjenopprette sin opprinnelige metalliske farge. På dette tidspunktet, bruk kjedeolje for å sikte mot kjedekulene og spray den i en sirkel. Husk å ikke spraye mer, så lenge du sprayer en liten mengde i en sirkel og står stille i 30 minutter, vil det ikke være lett å kaste olje.
F. Rengjøring på stedet – fordi det er lett å sprute rengjøringsmiddel på hjulnavet når det sprayes. Tørk av hjulnavet med en fuktig klut dynket i vaskemiddel, pakk inn den flekkete pappen og kast den, og rengjør gulvet.
4. Fordeler med å bruke kjedeolje
Mange bilentusiaster har brukt ny og brukt motorolje som kjedesmøremiddel. Vi verken anbefaler eller motsetter oss dette. Men fordi motorolje kan smøre, fester den seg lett til støv og fin sand, og effektiviteten er kort. Kjedet blir raskt skittent, spesielt etter at det har regnet og blitt rengjort.
Den gode siden med å bruke kjedeolje er at kjedet til en viss grad har blitt oppgradert ved å tilsette molybdendisulfid, et antislitasjemiddel, og bruke en oljebase med bedre vedheft, noe som gjør at kjedeoljen er mindre sannsynlig å avgi olje slik som motorolje. Oljene kommer i spraybokser på flaske, som er enklere å bruke og bære, og er et must når man reiser.
Publisert: 07.09.2023