- Partie 46

Nouvelles

  • Précautions de nettoyage et de lubrification de la chaîne

    Précautions de nettoyage et de lubrification de la chaîne

    Précautions : Ne plongez pas la chaîne directement dans des nettoyants acides ou alcalins puissants tels que le diesel, l’essence, le kérosène, le WD-40 ou un dégraissant, car le palier intérieur de la chaîne est lubrifié avec une huile à haute viscosité. Une fois cette huile éliminée, le palier intérieur risque de se dessécher, quelle que soit la méthode utilisée.
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  • Étapes et précautions spécifiques pour l'entretien de la chaîne

    Étapes et précautions spécifiques pour l'entretien de la chaîne

    Étapes de la méthode : 1. Le pignon doit être installé sur l’arbre sans inclinaison ni jeu. Dans un même ensemble de transmission, les faces d’extrémité des deux pignons doivent être coplanaires. Lorsque l’entraxe des pignons est inférieur à 0,5 mètre, l’écart admissible est de 1 mm ; lorsque l’entraxe…
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  • Quelles sont les classifications spécifiques des chaînes ?

    Quelles sont les classifications spécifiques des chaînes ?

    Quelles sont les classifications spécifiques des chaînes ? Catégorie de base : Selon leurs différents usages et fonctions, les chaînes se divisent en quatre types : chaînes de transmission, chaînes de convoyage, chaînes de traction et chaînes spéciales. 1. Chaîne de transmission : chaîne principalement utilisée pour transmettre de la puissance. 2. Chaîne de convoyage…
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  • Optimisez l'efficacité et la puissance de vos opérations industrielles grâce à notre chaîne haut de gamme

    Optimisez l'efficacité et la puissance de vos opérations industrielles grâce à notre chaîne haut de gamme

    Dans le secteur industriel, l'équipement de mauvaise qualité est inadmissible. La réussite de vos opérations repose sur la qualité et la fiabilité de vos machines et équipements. C'est pourquoi nous sommes fiers de vous proposer nos chaînes haut de gamme : la solution idéale pour optimiser votre production.
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  • Différence entre une chaîne de moto avec joint d'huile et une chaîne ordinaire

    Différence entre une chaîne de moto avec joint d'huile et une chaîne ordinaire

    J'entends souvent des amis me demander quelle est la différence entre les chaînes de moto à joints d'huile et les chaînes ordinaires. La principale différence réside dans la présence ou non d'une bague d'étanchéité entre les maillons intérieur et extérieur. Commençons par observer les chaînes de moto ordinaires…
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  • Quelle est la différence entre une chaîne à joint d'huile et une chaîne ordinaire ?

    Quelle est la différence entre une chaîne à joint d'huile et une chaîne ordinaire ?

    La chaîne d'étanchéité sert à retenir la graisse et à isoler les pièces à lubrifier des pièces de sortie de la transmission, évitant ainsi les fuites d'huile. Une chaîne ordinaire est constituée d'une série de maillons ou d'anneaux métalliques servant à obturer les chaînes de transmission…
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  • Analyse de la différence entre la chaîne de montage à double vitesse et la chaîne de montage ordinaire

    La ligne d'assemblage à double vitesse, également appelée chaîne à double vitesse, convoyeur à chaîne à double vitesse ou ligne à chaîne à double vitesse, est un équipement de production à flux continu. Il s'agit d'un équipement non standard, conçu et fabriqué selon des exigences spécifiques…
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  • Causes et solutions du décalage de la chaîne du convoyeur lors de sa mise en marche

    Le décalage de la chaîne d'un convoyeur est l'une des pannes les plus fréquentes en fonctionnement. Ce décalage peut avoir de nombreuses causes, les principales étant une installation imprécise et un entretien quotidien insuffisant. Lors de l'installation, les rouleaux de tête et de queue ainsi que les rouleaux intermédiaires doivent être correctement positionnés.
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  • Quelles sont les caractéristiques de la chaîne de convoyage ?

    Quelles sont les caractéristiques de la chaîne de convoyage ?

    Composition et caractéristiques des convoyeurs à bande avec éléments de traction : un convoyeur à bande avec éléments de traction comprend généralement : des éléments de traction, des paliers, des dispositifs d’entraînement, des dispositifs de tension, des dispositifs de renvoi et des éléments de support. Les éléments de traction servent à transmettre…
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  • Introduction et structure de la chaîne de convoyage

    Introduction et structure de la chaîne de convoyage

    Chaque palier est composé d'un axe et d'une bague sur lesquels tournent les rouleaux de la chaîne. L'axe et la bague sont cémentés pour permettre leur articulation sous haute pression et résister aux charges transmises par les rouleaux ainsi qu'aux chocs d'engrènement. Convoyeur ch...
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  • Qu'est-ce qu'un maillon de chaîne d'ancre, au juste ?

    À l'extrémité avant de la chaîne, le premier maillon est la section dont le point d'ancrage (ES) est directement relié à la manille de l'ancre. Outre le maillon ordinaire, on trouve généralement sur la chaîne d'ancre des accessoires tels que des manilles d'extrémité, des maillons d'extrémité, des maillons renforcés et des émerillons.
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  • Quelles sont les méthodes d'entretien d'une chaîne de moto ?

    Les chaînes de moto doivent être bien lubrifiées et l'usure due aux sédiments doit être minimisée. Moins il y a de sédiments, moins l'usure est importante. Sur les chemins de campagne sablonneux, les motos à demi-chaîne sont souvent exposées à des conditions routières difficiles, surtout par temps de pluie. La chaîne s'encrasse alors davantage, ce qui rend le nettoyage fastidieux.
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