Mitä eroa on moottoripyörän ketjun pesemisellä tai pesemättä jättämisellä?

1. Nopeuta ketjun kulumista
Saostuman muodostuminen – Kun moottoripyörällä on ajettu jonkin aikaa, sään ja tieolosuhteiden vaihdellessa ketjun alkuperäinen voiteluöljy tarttuu vähitellen pölyyn ja hienoon hiekkaan. Ketjuun muodostuu vähitellen paksu musta saostuman kerros, joka tarttuu siihen. Saostuma aiheuttaa myös ketjun alkuperäisen voiteluöljyn voitelukyvyn heikkenemisen.
Lietteen hieno hiekka ja pöly kuluttavat etu- ja takavaihteiston levyjä vaihteiston aikana. Vaihteiston levyjen hampaat terävöityvät vähitellen ja niiden ja ketjun välinen rako kasvaa, mikä voi aiheuttaa epänormaalia melua.
2. Nopeuta ketjun pidentymistä
Liete kuluttaa paitsi kampisarjaa myös ketjujen välistä yhdysakselia, mikä aiheuttaa ketjun asteittaista pitenemistä. Tällöin ketjun kireyttä on säädettävä epänormaalin melun, ketjun irtoamisen ja epätasaisen tehon välttämiseksi.
3. Ruma
Kertynyt lietekerros saa ketjun näyttämään pikimustalta ja jopa ällöttävältä. Vaikka moottoripyörä puhdistettaisiin, ketjua ei aina voida puhdistaa vedellä.

3. Ketjun puhdistus
1. Valmistele materiaalit
Ketjupakkaus (puhdistusaine, ketjuöljy ja erikoisharja) ja pahvia, on parasta valmistella pari hansikkaita. On kätevämpää, jos ajoneuvossa on suuri runko. Muussa tapauksessa voit harkita rungon käyttöä.
2. Puhdista ketjun askelmat
A. Voit ensin harjata ketjun lietteen irrottamiseksi, mikä irrottaa paksumman lietteen ja parantaa puhdistustehoa.
B. Jos käytössä on suuri jalusta tai nostoalusta, ajoneuvon takapyörä voidaan nostaa ja laittaa vapaalle. Tee alustava puhdistus vaihe vaiheelta pesuaineella ja harjalla.
C. Kun olet poistanut suurimman osan lietteestä ja paljastanut ketjun alkuperäisen metallin, suihkuta sitä uudelleen puhdistusaineella jäljellä olevan lietteen poistamiseksi kokonaan ja ketjun alkuperäisen värin palauttamiseksi.
D. Työmaaolosuhteiden sattuessa voit huuhdella ketjun puhtaalla vedellä ketjun puhdistuksen jälkeen, jotta jotkut puhdistetut, mutta vielä kokonaan poistuneet lietetahrat eivät pääse piiloon, ja pyyhkiä ketjun sitten puhtaaksi kuivalla liinalla. Jos paikkaa ei ole, voit pyyhkiä ketjun puhdistuksen jälkeen suoraan puhtaaksi kuivalla liinalla. E. Puhdistuksen jälkeen ketju voi palauttaa alkuperäisen metallisen värinsä. Tällä hetkellä käytä ketjuöljyä ketjun päihin ja suihkuta sitä ympyränmuotoisesti. Muista olla suihkuttamatta enempää, kunhan suihkutat pienen määrän ympyränmuotoisesti ja seisot paikallasi 30 minuuttia, öljyn leviäminen ei ole helppoa.
F. Paikan päällä tehtävä puhdistus – koska puhdistusainetta suihkutettaessa sitä roiskuu helposti pyörännapaan. Pyyhi siis lopuksi pyörännapa kostealla, pesuaineeseen kastetulla liinalla, kääri tahrainen pahvi ja hävitä se, minkä jälkeen puhdista lattia.
4. Ketjuöljyn käytön edut
Monet autoharrastajat ovat käyttäneet uutta ja käytettyä moottoriöljyä ketjun voiteluaineena. Emme suosittele emmekä vastusta tätä. Koska moottoriöljy voi kuitenkin voidella, se tarttuu helposti pölyyn ja hienoon hiekkaan, ja sen teho on lyhyt. Ketju likaantuu nopeasti, varsinkin sateen ja puhdistuksen jälkeen.
Ketjuöljyn käytön parempi puoli on se, että ketjua on jonkin verran parannettu lisäämällä siihen kulumista estävää molybdeenidisulfidia ja käyttämällä paremmin tarttuvaa öljypohjaa, minkä ansiosta ketjuöljy vuotaa vähemmän öljyä kuten moottoriöljy. Öljyt toimitetaan pullotetuissa suihkepulloissa, jotka ovat helpompia käyttää ja kuljettaa mukana, ja ne ovat välttämättömiä matkoilla.