Ketjun etupäässä ankkuriketjun osa, jonka ES on liitetty suoraan ankkurin ankkurisakkaan, on ketjun ensimmäinen osa.Tavallisen lenkin lisäksi on yleensä ankkuriketjukiinnikkeitä, kuten päätysakkeleita, päätylenkkejä, suurennettuja lenkkejä ja niveliä.Huollon helpottamiseksi nämä lisälaitteet yhdistetään usein irrotettavaksi ankkuriketjuksi, jota kutsutaan kääntösarjaksi, joka on yhdistetty lenkin runkoon yhdyslenkillä (tai sakkelilla).Linkkijoukossa on monenlaisia linkkejä, ja yksi tyypillinen muoto on esitetty kuvassa 4(b).Päätysakkelin avautumissuunta voidaan määrittää käyttäjän vaatimusten mukaan, ja se on enemmän samassa suunnassa kuin ankkurisakkeli (ankkuria kohti) ankkurin ja alemman ankkurin huulen välisen kulumisen ja tukosten vähentämiseksi.
Määritellyn ankkuriketjun mukaan liitäntäankkurin toiseen päähän tulee olla pyörivä rengas.Kääntimen tarkoitus on estää ankkuriketjun liiallinen vääntyminen ankkuroituna.Kääntöpyörän rengaspultin tulee olla keskilenkkeä päin kitkan ja jumiutumisen vähentämiseksi.Rengaspultin ja sen rungon tulee olla samalla keskilinjalla ja ne voivat pyöriä vapaasti.Uutta kiinnitystyyppiä, kääntösakkelia (Swivel Shackle, SW.S), käytetään myös usein nykyään.Yksi on tyyppi A, joka sijoitetaan suoraan ankkuriin ankkurikahvan sijaan.Toinen on tyyppiä B, joka on ketjun päässä korvaamaan päätysakkeli ja on yhdistetty ankkurisakkaan.Kun kääntösakkeli on asetettu, ankkurin päätylenkki voidaan jättää pois ilman kääntöä ja päätysakkelia.
Postitusaika: 19.7.2022