10A on ketjumalli, jossa 1 tarkoittaa yksirivistä, ja rullaketju on jaettu kahteen sarjaan: A ja B. A-sarja on kokospesifikaatio, joka vastaa amerikkalaista ketjustandardia, ja B-sarja on kokospesifikaatio, joka täyttää eurooppalaisen (pääasiassa Ison-Britannian) ketjustandardin. Samaa nousua lukuun ottamatta muilla tämän sarjan ominaisuuksilla on omat ominaisuutensa.
Yleisesti käytetyt hammaspyörän päätypinnan hampaan muodot. Ne koostuvat kolmesta kaaresta aa, ab ja cd sekä suorasta viivasta bc, joita kutsutaan kolmen kaaren ja suoran viivan hampaan muodoksi. Hampaan muoto työstetään tavallisilla leikkaustyökaluilla. Päätypinnan hampaan muotoa ei tarvitse piirtää hammaspyörän työpiirustukseen. Piirustuksessa on vain ilmoitettava, että "hampaan muoto on valmistettu 3RGB1244-85-standardin mukaisesti", mutta hammaspyörän aksiaalisen pinnan hampaan muoto on piirrettävä.
Ketjupyörä tulee asentaa akselille ilman heilumista tai vinoutumista. Samassa vaihteistokokoonpanossa kahden ketjupyörän päätypintojen tulee olla samassa tasossa. Kun ketjupyörien keskipisteiden välinen etäisyys on alle 0,5 metriä, poikkeama voi olla 1 mm; kun ketjupyörien keskipisteiden välinen etäisyys on yli 0,5 metriä, poikkeama voi olla 2 mm. Ketjupyörän hampaiden sivuilla ei kuitenkaan saa olla kitkaa. Jos kaksi pyörää on liian kaukana toisistaan, ketju katkeaa helposti ja kuluminen kiihtyy. Kiinnitä huomiota siirtymän tarkistamiseen ja säätämiseen ketjupyörää vaihdettaessa.
Julkaisun aika: 05.09.2023
