Yleisiä rakenteita ovat yksiosainen rakenne, 5- tai 6-osainen rakenne (varhaiset vaihteistoajoneuvot), 7-osainen rakenne, 8-osainen rakenne, 9-osainen rakenne, 10-osainen rakenne, 11-osainen rakenne ja 12-osainen rakenne (maantieajoneuvot).
8, 9 ja 10 vaihteet edustavat takapyörän vauhtipyörän vaihteiden lukumäärää. Mitä suurempi nopeus, sitä kapeampi ketju. Koska kaikissa maastopyörän polkimissa on kolme eturatasta, jos takavauhtipyörässäsi on kahdeksan, se tarkoittaa, että eturatasten lukumäärä on 3 × takavauhtipyörien lukumäärä on 8, mikä on 24, mikä tarkoittaa, että se on 24-vaihteinen. Jos takavauhtipyörässä on 10 osaa, samalla tavalla autosi on 3 × 10 = 30, mikä tarkoittaa, että se on 30-vaihteinen.
Maastopyörien vauhtipyöriin kuuluu 8–24-vaihteisia, 9–27-vaihteisia ja 10–30-vaihteisia vauhtipyöriä. Itse asiassa ajajat eivät käytä kaikkia vaihteita. He käyttävät vain yhtä vaihdetta 80 % ajasta. Tämän vaihteen on oltava sopivin ajajan polkemisintensiteettiin ja -tiheyteen nähden.
Voidaan nähdä, että mitä enemmän vaihteita vaihteistossa on, sitä tarkemmin kuljettaja voi valita itselleen sopivan vaihteen. 27-vaihteisessa on kolme vaihdetta enemmän kuin 24-vaihteisessa, mikä antaa kuljettajalle enemmän valinnanvaraa. Ja mitä enemmän vaihteita on, sitä sulavampi vaihtaminen on.
Julkaisun aika: 25.10.2023