Sorunlar ve geliştirme yönleri
Motosiklet zinciri, temel sanayi kategorisine ait olup emek yoğun bir üründür. Özellikle ısıl işlem teknolojisi açısından hala geliştirme aşamasındadır. Teknoloji ve ekipmandaki eksiklikler nedeniyle, zincirin beklenen hizmet ömrüne (15000 saat) ulaşması zordur. Bu gereksinimi karşılamak için, ısıl işlem ekipmanının yapısı, güvenilirliği ve stabilitesi konusunda daha yüksek gereksinimlere ek olarak, fırının bileşiminin, yani karbon ve azotun hassas kontrolüne daha fazla dikkat edilmelidir.
Parçaların ısıl işleminde mikro deformasyon ve yüksek aşınma direnci yönünde gelişmeler yaşanmaktadır. Pimlerin çekme yükünü ve yüzey aşınma direncini önemli ölçüde artırmak için, Ar-Ge yeteneklerine sahip üreticiler sadece kullanılan malzemeleri iyileştirmekle kalmayıp, krom kaplama, nitrürleme ve karbonitrürleme gibi diğer işlemlerle de yüzeyi işlemeye çalışmaktadırlar. Bu sayede daha iyi sonuçlar elde edilmektedir. Önemli olan, istikrarlı bir süreç geliştirmek ve bunu büyük ölçekli üretimde kullanmaktır.
Manşon imalatı açısından, yurt içi ve yurt dışı teknolojiler benzerdir. Çünkü manşon, motosiklet zincirlerinin aşınma direncinde önemli bir etkiye sahiptir. Yani, zincirin aşınması ve uzaması esas olarak pim ve manşonun aşırı aşınmasından kaynaklanır. Bu nedenle, malzeme seçimi, birleştirme yöntemi, karbonlama ve sertleştirme kalitesi ve yağlama çok önemlidir. Dikişsiz manşonların geliştirilmesi ve üretimi, zincirlerin aşınma direncini büyük ölçüde artırmak için önemli bir araştırma alanıdır.
Yayın tarihi: 09.09.2023