В чём разница между мытьём и немытьём мотоциклетной цепи?

1. Ускоряет износ цепи.
Образование осадка – После длительной езды на мотоцикле, в зависимости от погодных и дорожных условий, первоначальное смазочное масло на цепи постепенно прилипает к пыли и мелкому песку. Постепенно образуется слой толстого черного осадка, который прилипает к цепи. Осадок также приводит к тому, что первоначальное смазочное масло цепи теряет свои смазывающие свойства.
Мелкий песок и пыль в шламе будут продолжать изнашивать передние и задние зубчатые диски в процессе передачи. Зубья зубчатых дисков будут постепенно заостряться, а зазор между зубьями и цепью будет увеличиваться, что может вызывать посторонние шумы.
2. Ускорить удлинение цепи
Накопление осадка приводит к износу не только шатунов, но и соединительного вала между цепями, вызывая постепенное удлинение цепи. В это время необходимо отрегулировать натяжение цепи, чтобы избежать посторонних шумов, обрыва цепи и неравномерной мощности.
3. Неприглядный
Слой осадка, накопившийся на цепи, придаст ей совершенно черный и даже отвратительный вид. Даже если мотоцикл почистить, цепь не всегда можно очистить водой.

3. Очистка цепи
1. Подготовьте материалы.
Комплект для чистки цепи (средство для чистки, масло для цепи и специальная щетка) и картон, лучше всего подготовить пару перчаток. Удобнее иметь велосипед с большой рамой. Если нет, можно рассмотреть вариант с рамой.
2. Очистите ступени цепи.
А. Во-первых, можно использовать щетку для удаления осадка с цепи, чтобы размягчить более густой осадок и улучшить эффект очистки.
Б. Если имеется большая подставка или подъемная рама, заднее колесо автомобиля можно поднять и перевести в нейтральное положение. Используйте моющее средство и щетку для предварительной очистки поэтапно.
C. После удаления большей части осадка и обнажения первоначального металла цепи, снова распылите на нее чистящее средство, чтобы полностью удалить оставшийся осадок и восстановить первоначальный цвет цепи.
D. В случае наличия свободного места, после чистки цепи можно промыть ее чистой водой, чтобы удалить остатки загрязнений, которые не полностью отслоились, а затем протереть сухой тканью. Если свободного места нет, после чистки цепи можно протереть ее сухой тканью. E. После чистки цепь может восстановить свой первоначальный металлический цвет. В это время нанесите масло для цепи, распыляя его круговыми движениями на шарики цепи. Помните, что не следует распылять слишком много масла; достаточно распылить небольшое количество круговыми движениями и оставить цепь неподвижной на 30 минут, тогда масло не будет разбрызгиваться.
F. Уборка на месте – потому что при распылении чистящего средства оно легко может попасть на ступицу колеса. Поэтому, наконец, протрите ступицу колеса влажной тряпкой, смоченной в моющем средстве, заверните испачканный картон и выбросьте его, а затем вымойте пол.
4. Преимущества использования масла для цепи
Многие автолюбители используют новое моторное масло в качестве смазки для цепи. Мы не одобряем и не возражаем против этого. Однако, поскольку моторное масло обладает смазывающими свойствами, оно легко прилипает к пыли и мелкому песку, и его эффективность недолговечна. Цепь быстро загрязняется, особенно после дождя и последующей чистки.
Преимущество использования масла для цепей заключается в том, что цепь в определенной степени модернизирована за счет добавления противоизносного дисульфида молибдена и использования масляной основы с лучшей адгезией, что делает масло для цепей менее склонным к утечке, в отличие от моторного масла. Масла выпускаются в аэрозольных баллончиках, которые удобнее использовать и носить с собой, и они незаменимы в путешествиях.