ਚੇਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ। ਫੋਰਸ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਨ ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਸਥਾਪਨ 15 ਤੋਂ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ:
1. ਵੱਡੀ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਨੰਬਰ 12 ਰੈਂਚ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੇਚ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖੋ।
3 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦਾ ਕੱਸਣ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ: 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੈਕ ਸਕ੍ਰੂ ਲਾਕ ਨਟ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਵੱਡੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੇਨ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਦੋ ਪਹੀਆ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਸ਼ਤ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ, ਆਦਿ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਚੇਨ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨਟ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁੰਗੜਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਚੇਨ “ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਊਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ” ਦੀ ਅਣਚਾਹੀ ਘਟਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-02-2023