ਚੇਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ। ਬਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਨ ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਸਥਾਪਨ 15 ਤੋਂ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ:
1. ਵੱਡੀ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਵੱਡੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2. ਨੰਬਰ 12 ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਉੱਪਰਲੇ ਪੇਚ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਉੱਪਰਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਕੱਸਾਈ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੱਖੋ।
3 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦਾ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ: 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੈਕ ਸਕ੍ਰੂ ਲਾਕ ਨਟ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਵੱਡੇ ਨਟ ਨੂੰ ਟਾਈਟਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੇਨ ਆਇਲ ਪਾਓ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਸ਼ਤ, ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਆਦਿ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਢਿੱਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨਟ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਕੱਸਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਚੇਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ "ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਿਊਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।" ਦੀ ਅਣਚਾਹੀ ਘਟਨਾ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-02-2023