1. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਚਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਸਲੀਵ ਚੇਨ: ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੋਲਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜਾਲ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਰੋਲਰ ਚੇਨ: ਛੋਟੇ ਸਿਲੰਡਰ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜੋ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਚੇਨ: ਜਦੋਂ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਚੇਨ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੇਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਰੋਲਰ ਚੇਨ: ਬੈਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਚਕੀਲਾ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਹੀ ਔਸਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ; ਚੇਨ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਲੋਡ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਇਹ ਫਿਸਲ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਓਵਰਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਿੰਨ ਵਿਆਸ
ਇੱਕੋ ਪਿੱਚ ਵਾਲੀਆਂ ਬੁਸ਼ ਚੇਨਾਂ ਲਈ, ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੁਸ਼ ਚੇਨ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਕਠੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-25-2023