ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਚੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 1. ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਤੰਗ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚੇਨ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਚੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਪੀਡ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ,... ਦੀ ਚੇਨਿੰਗਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਈਏ?
ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਚੇਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੀਏ। ਸਿੰਗਲ-ਪੀਸ ਚੇਨਿੰਗ ਚੇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ: ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਕਾਰ ਚੇਨਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ, ਚੇਨ ਪਿਛਲੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਜੇਕਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ?
ਜੇਕਰ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ। ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਦਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: 1. ਪਹਿਲਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। 2. ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੇ ਹੋਣ। 3...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੇਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਚੇਨ ਦਾ ਮਾਡਲ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਲਿੰਕ ਜਾਂ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੇਨ ਵਰਗੀ ਬਣਤਰ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਪਰੋਕੇਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਵਿਧੀ 10A-1 ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
10A ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਹੈ, 1 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਿੰਗਲ ਰੋ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਨੂੰ ਦੋ ਸੀਰੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: A ਅਤੇ B। A ਸੀਰੀਜ਼ ਉਹ ਸਾਈਜ਼ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਚੇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ: B ਸੀਰੀਜ਼ ਉਹ ਸਾਈਜ਼ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਕੇ) ਚੇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਿਵਾਏ ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੇਨ 16A-1-60l ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਰੋਲਰ ਚੇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੇਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ 1 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਰੋਅ ਚੇਨ, 16A (A ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਚੇਨ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੰਬਰ 60 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 60 ਲਿੰਕ ਹਨ। ਆਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਹਾਲ ਹੈ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਚੇਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਧੂੜ ਆਦਿ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕਾਰਨ, ਚੇਨ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾੜਾ ਵਧਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਢਿੱਲੀ ਕਿਉਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੇਲ ਦਾ ਕਲੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਕੱਸਾਈ ਨੂੰ 15mm ਤੋਂ 20mm ਤੱਕ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ। ਬਫਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰੀਸ ਪਾਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ?
1. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ 15mm ~ 20mm 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰੋ। ਬਫਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗਰੀਸ ਪਾਓ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇਹ ... ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਜੰਪ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਓਵਰਲੈਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੰਗੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਤੰਗੀ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟ੍ਰੈਡਲ ਬਾਈਕ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਦਾ ਮਿਆਰ ਕੀ ਹੈ?
ਚੇਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ। ਬਲ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੇਨ ਦਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਵਿਸਥਾਪਨ 15 ਤੋਂ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ: 1. ਵੱਡੀ ਪੌੜੀ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਤੰਗ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਇੱਕ ਚੇਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੇਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਉਸਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਸਹੀ ਕੱਸਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਦੋ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦਿਓ। 1. ਚੇਨ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਲਈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
