ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਇੱਕ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਹੀਆ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਦਾ ਘੁੰਮਣਾ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਗੇਅਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਜੋ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜੀ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰਚਨਾ
ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਕੀ ਹੈ? ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੇਨ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (ਉੱਚ ਆਗਿਆਯੋਗ ਤਣਾਅ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ... ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਕੱਸਿਆ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਚੇਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਸਹਿਯੋਗ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵਾਜਬ ਤੰਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੀਏ? ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਅੱਧੇ ਬਕਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਬਕਲ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਕਲ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰਾਬਰ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਧੇ ਬਕਲ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਭਾਗ 233 ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਬਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਗ 232 ਲਈ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਬਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੇਨ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ch... ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਂਦੇ ਹੀ ਇਹ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਚੇਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਅਤੇ ਫਸਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: 1. ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਚੇਨ ਅਤੇ ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਲਗਾਤਾਰ ਰਗੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੈਰੇਲੀਅਰ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲਾਈਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੇਨ ਫਸ ਸਕਦੀ ਹੈ। ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਕਿਉਂ ਖਿਸਕਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦ ਫਿਸਲ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਚੇਨ ਹੋਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜੋੜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਪਾਸਾ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ,...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
1. ਕਿਹੜਾ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਆਇਲ ਚੁਣਨਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਚੁਣੋ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲੋਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਮੈਨ-ਆਵਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਕ ਖਰੀਦਣਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਜੇਕਰ ਧਾਤ ਦੀ ਚੇਨ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
1. ਸਿਰਕੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ 1. ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ 1 ਕੱਪ (240 ਮਿ.ਲੀ.) ਚਿੱਟਾ ਸਿਰਕਾ ਪਾਓ। ਚਿੱਟਾ ਸਿਰਕਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਕਲੀਨਰ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤੇਜ਼ਾਬ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਇੱਕ ਕਟੋਰੇ ਜਾਂ ਖੋਖਲੇ ਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਰੇਲੂ ਜਾਂ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਚਿੱਟਾ ਸਿਰਕਾ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
1. ਤੇਲ ਦੇ ਅਸਲੀ ਧੱਬੇ, ਸਾਫ਼ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਤੁਸੀਂ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਟਵੀਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 2. ਸਧਾਰਨ ਸਫਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੀਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਡੀਗਰੇਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। 3. ਪੇਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ: 1. ਚੇਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦੰਦਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਆਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; 2. ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਚੇਨ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀਏ?
ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਤੇਲ ਚੁਣੋ। ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇਲ, ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਤੇਲਾਂ ਦਾ ਚੇਨ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿਪਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਲਛਟ ਜਾਂ ਛਿੱਟੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਸਕਦੇ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਾਈਕਲ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ, ਯਾਨੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਚੇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਚੇਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ... ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
