ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਛਾਲ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਓਵਰਲੈਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੰਗੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ। ਤੰਗੀ ਚੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟ੍ਰੈਡਲ ਬਾਈਕ ਚੇਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕੁਝ ਪੈਡਲ ਵੀ ਚੇਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵੱਡੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਵਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰ ਇਸਦੀ ਆਸਾਨ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੇਨ ਦੀ ਤੰਗੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਰੇਂਜ 15-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਲੋਟਿੰਗ ਰੇਂਜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਰੇਂਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੰਬੇ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-22-2023