ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੇਨਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਾਂ ਆਕਾਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਹਨ: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25। ਸਪਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਕਿਊ ਜਾਂ ਸਵਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ, ਦੋਨਾਂ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਚਿਹਰੇ ਇੱਕੋ ਸਮਤਲ ਵਿੱਚ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਗਿਆਯੋਗ ਭਟਕਣਾ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਦੂਰੀ 0.5 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਗਿਆਯੋਗ ਭਟਕਣਾ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਜਾਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲ ਸਕਦੇ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਮਾੜੀ ਜਾਲੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਚੇਨ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਲਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਤਹ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ)।
ਪੁਰਾਣੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਵੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲੀਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-11-2023