ਇੱਕ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ 4 ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਨ, ਗੀਅਰ, ਸਪਰੋਕੇਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਚੇਨ:
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚੇਨ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਲਿੰਕਾਂ, ਪਿੰਨਾਂ ਅਤੇ ਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਚੇਨ ਦਾ ਕੰਮ ਗੇਅਰ ਜਾਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ-ਲੋਡ, ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੇਅਰ:
ਦੂਜਾ, ਗੀਅਰ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੀਅਰ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਹੱਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੀਅਰ ਦਾ ਕੰਮ ਚੇਨ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਕੁਸ਼ਲ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ:
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵੀ ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਹੱਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦਾ ਕੰਮ ਚੇਨ ਨੂੰ ਗੀਅਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੀਅਰ ਚੇਨ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ।
ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼:
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੇਨਾਂ, ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੇਨ, ਗੀਅਰ, ਸਪਰੋਕੇਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਇੱਕ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਸਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਨ ਅਤੇ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਮੇਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੇਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ:
ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮ ਸੰਖਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਦੋਂ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲਿੱਪਾਂ ਜਾਂ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨਾਂ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੱਕ ਔਡ ਸੰਖਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸ਼ਨ ਲਿੰਕ ਵਾਧੂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਵੀ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ:
ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸ਼ਾਫਟ ਸਤਹ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੇਨ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਪਰਕ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵੱਡੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਸਲੇਟੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-19-2023