a: Kjedenes stigning og antall rader: Jo større stigning, desto større kraft kan overføres, men ujevnheter i bevegelse, dynamisk belastning og støy øker også tilsvarende. Derfor bør kjettinger med liten stigning brukes så mye som mulig under forutsetning av å oppfylle lastekapasiteten, og kjettinger med flere rader med liten stigning kan brukes til høyhastighets- og tunge belastninger;
b: Antall tannhjulstenner: Antall tenner bør ikke være for få eller for mange. For få tenner vil forsterke ujevnheten i bevegelsen. For mye stigningsvekst forårsaket av slitasje vil føre til at kontaktpunktet mellom rullen og tannhjulstennene beveger seg mot toppen av tannhjulstennene. Bevegelse, som igjen fører til at girkassen lett hopper over tenner og brekker av kjedet, noe som forkorter kjedets levetid. For å oppnå jevn slitasje er det best å ha et oddetall som er et primtall til antall lenker.
c: Senteravstand og antall kjettingledd: Hvis senteravstanden er for liten, er antallet tenner som går i inngrep mellom kjedet og det lille hjulet lite. Hvis senteravstanden er stor, vil den slakke kanten sige for mye, noe som lett vil forårsake kjedevibrasjon under girkassen. Generelt bør antallet kjettingledd være et partall.
Publisert: 05.01.2024
