De viktigste feilmodusene for kjededrift er som følger:
(1)
Utmattingsskade på kjedeplaten: Under gjentatt påvirkning av løskantspenning og strammekantspenning på kjedet, vil kjedeplaten bli utsatt for utmattingsskade etter et visst antall sykluser. Under normale smøreforhold er utmattingsfastheten til kjedeplaten den viktigste faktoren som begrenser kjededriftens bæreevne.
(2)
Støtutmattingsskade på ruller og hylser: Inngrepspåvirkningen fra kjededriften bæres først av rullene og hylsene. Ved gjentatte støt og etter et visst antall sykluser kan rullene og hylsene bli utsatt for støtutmattingsskade. Denne feiltilstanden forekommer hovedsakelig i lukkede kjededrifter med middels og høy hastighet.
(3)
Liming av pinne og hylse Når smøringen er feil eller hastigheten er for høy, vil arbeidsflatene på pinnen og hylsen lime seg. Liming begrenser grensehastigheten til kjededriften.
(4) Slitasje på kjedehengslene: Etter at hengslet er slitt, blir kjedeleddene lengre, noe som lett kan føre til tannhopp eller at kjedet løsner. Åpen girkasse, tøffe miljøforhold eller dårlig smøring og tetning kan lett forårsake hengselslitasje, noe som reduserer kjedets levetid drastisk.
(5)
Overbelastningsbrudd: Dette bruddet forekommer ofte i girkasser med lav hastighet og tung belastning. Under en viss levetid, med utgangspunkt i en feilmodus, kan et uttrykk for grenseeffekt utledes.
Publisert: 21. feb. 2024
