Oppfinnelsen av rullekjeden

Ifølge forskning har bruken av kjettinger i vårt land en historie på over 3000 år. I oldtiden var rullevogner og vannhjul som ble brukt i landlige områder i landet mitt for å løfte vann fra lave steder til høye steder, lik moderne transportkjeder. I «Xinyixiangfayao» skrevet av Su Song i det nordlige Song-dynastiet står det nedtegnet at det som driver rotasjonen av armillarsfæren er som en kjettingoverføringsenhet laget av moderne metall. Det kan sees at landet mitt er et av de tidligste landene innen kjettingbruk. Imidlertid ble den grunnleggende strukturen til den moderne kjettingen først unnfanget og foreslått av Leonardo da Vinci (1452-1519), den store vitenskapsmannen og kunstneren under den europeiske renessansen. Siden den gang, i 1832, oppfant Galle i Frankrike nålkjeden, og i 1864 den britiske Slater-ermeløse rullekjeden. Men det var sveitseren Hans Renault som virkelig nådde nivået for moderne kjettingstrukturdesign. I 1880 forbedret han manglene ved den tidligere kjedestrukturen og designet kjeden til den populære rullekjeden i dag, og fikk rullekjedepatent i Storbritannia.