Slik sjekker du stramheten på en motorsykkelkjede: Bruk en skrutrekker til å løfte opp den midterste delen av kjeden. Hvis hoppet ikke er stort og kjeden ikke overlapper hverandre, betyr det at stramheten er passende. Stramheten avhenger av den midterste delen av kjeden når den løftes.
De fleste spaltesykler i dag er kjededrevne, og selvfølgelig er noen få pedaler også kjededrevne. Sammenlignet med beltedrift har kjededrift fordelene med pålitelig drift, høy effektivitet, stor girkraft, osv., og kan fungere i tøffe miljøer. Mange syklister kritiserer imidlertid den for dens enkle forlengelse. Kjedens stramhet vil direkte påvirke kjøretøyets kjøring.
De fleste modeller har kjedeinstruksjoner, og det øvre og nedre området er mellom 15-20 mm. Kjedets flyteområde er forskjellig for forskjellige modeller. Generelt er terrengmotorsykler relativt store, og de må komprimeres av den bakre støtdemperen med lang slaglengde for å nå normal områdeverdi.
Utvidet informasjon:
Forholdsreglene for bruk av motorsykkelkjeder er som følger:
Den nye slyngen er for lang eller strukket etter bruk, noe som gjør den vanskelig å justere. Lenker kan fjernes etter behov, men må være et partall. Lenket skal gå gjennom baksiden av kjettingen, og låseplaten skal gå inn på utsiden. Åpningsretningen til låseplaten skal være motsatt rotasjonsretning.
Etter at tannhjulet er kraftig slitt, bør det nye tannhjulet og den nye kjeden byttes samtidig for å sikre god inngrep. En ny kjede eller et nytt tannhjul kan ikke byttes ut alene. Ellers vil det føre til dårlig inngrep og akselerere slitasje på den nye kjeden eller tannhjulet. Når tannhjulets tannflate er slitt til en viss grad, bør det snus og brukes i tide (refererer til tannhjulet som brukes på den justerbare overflaten). Forleng brukstiden.
Publisert: 02.09.2023