Hvor mange komponenter har en kjededrift?

Det er fire komponenter i en kjededrift.

Kjedeoverføring er en vanlig mekanisk overføringsmetode, som vanligvis består av kjeder, gir, tannhjul, lagre osv.

Kjede:

Først og fremst er kjeden kjernekomponenten i kjededriften. Den består av en serie lenker, pinner og kapper. Kjedens funksjon er å overføre kraft til giret eller tannhjulet. Den har en kompakt struktur, høy styrke og kan tilpasse seg arbeidsmiljøer med høy belastning og høy hastighet.

utstyr:

For det andre er gir en viktig del av kjedeoverføringen, som er satt sammen av en serie girtenner og nav. Girets funksjon er å omdanne kraften fra kjeden til rotasjonskraft. Strukturen er riktig utformet for å oppnå effektiv energioverføring.

Tannhjul:

I tillegg er tannhjulet også en viktig del av kjededriften. Det er satt sammen av en serie tannhjulstenner og nav. Tannhjulets funksjon er å koble kjedet til giret slik at giret kan motta kraft fra kjedet.

Lagre:

I tillegg krever kjedeoverføring også støtte fra lagre. Lagre kan sikre jevn rotasjon mellom kjeder, gir og tannhjul, samtidig som de reduserer friksjon og forlenger levetiden til mekaniske deler.

Kort sagt er kjedeoverføring en kompleks mekanisk overføringsmetode. Komponentene inkluderer kjeder, gir, tannhjul, lagre osv. Strukturen og designen deres spiller en viktig rolle i effektiviteten og stabiliteten til kjedeoverføringen.

Prinsipp for kjededrift:

Kjededriften er en inngripende drift, og den gjennomsnittlige utvekslingsforholdet er nøyaktig. Det er en mekanisk girkasse som bruker inngrepet mellom kjede- og tannhjulstennene til å overføre kraft og bevegelse. Kjedelengden uttrykkes i antall lenker.

Antall kjettingledd:

Antall kjettingledd er fortrinnsvis et partall, slik at når kjettingene er koblet til en ring, er den ytre leddplaten koblet til den indre leddplaten, og leddene kan låses med fjærklips eller splinter. Hvis antallet kjettingledd er et oddetall, må overgangsledd brukes. Overgangsledd bærer også ekstra bøyebelastning når kjettingen er under spenning og bør generelt unngås.

Tannhjul:

Tannhjulets akselflate er bueformet på begge sider for å gjøre det lettere for kjedeleddene å komme inn og ut av nettet. Tannhjulstennene bør ha tilstrekkelig kontaktstyrke og slitestyrke, så tannflatene er for det meste varmebehandlet. Det lille tannhjulet griper inn flere ganger enn det store tannhjulet og utsettes for større støt, så materialet som brukes bør generelt være bedre enn det store tannhjulet. Vanlig brukte tannhjulmaterialer inkluderer karbonstål, grått støpejern, etc. Viktige tannhjul kan være laget av legert stål.