Detaljert forklaring av metoder for å forhindre tap av smøremiddel under forvarming av rullekjeden

Detaljert forklaring av metoder for å forhindre tap av smøremiddel under forvarming av rullekjeden

I. Innledning
Som en nøkkelkomponent i mekanisk transmisjon er rullekjeder mye brukt i mange industrielle felt og mekanisk utstyr. Den effektive og pålitelige driften er nært knyttet til smøring. Under forvarmingsprosessen avrullekjede, vil tap av smøremiddel ikke bare påvirke smøreeffekten, noe som fører til økt slitasje og redusert girkasseeffektivitet, men kan også forårsake feil og øke vedlikeholdskostnader. Derfor er det av stor praktisk betydning å utforske hvordan man kan forhindre smøremiddeltap under forvarmingsprosessen av rullekjeden.

2. Årsaker til tap av smøremiddel under forvarming av rullekjeden

(I) Temperaturpåvirkning
Etter hvert som forvarmingstemperaturen øker, reduseres viskositeten til smøremidlet. Reduksjonen i viskositet gjør det lettere for smøremidlet å løsne fra mellomrommene mellom de ulike komponentene i kjeden. Samtidig kan temperaturøkningen føre til at de lette komponentene i smøremidlet fordamper, endre smøremidlets fysiske egenskaper og ytterligere forverre tapstendensen.

(II) Smøremetode og systemfeil
Feil valg av fett: Hvis fettets drypppunkt er lavere enn temperaturen under forvarmingsprosessen av rullekjeden, vil fettet mykne eller til og med smelte, og kan ikke holdes i smøreområdet, og dermed miste fettet form. Denne situasjonen er for eksempel utsatt for bruk av natriumbasert fett med lavt drypppunkt ved høyere temperatur.
Feil mengde fett: Enten det er fett eller smøreolje, er utilstrekkelig fett vanskelig å danne en komplett smørefilm. For mye fett vil øke røremotstanden, generere mer varme og føre til at smøreoljen blir tynnere og tappes.
Dårlig tetting av smøresystemet: Hvis smøresystemet mangler effektive tetningstiltak og ikke kan forhindre at ytre urenheter kommer inn, kan smøreoljen også gå tapt under forvarmingsprosessen på grunn av trykkendringer eller tyngdekraft.
(III) Problemer med selve rullekjeden og installasjonen
Produksjonsnøyaktighet og tilpasningsklaring: Hvis nøyaktigheten til hver komponent ikke er høy nok under produksjonsprosessen av rullekjeden, og tilpasningsklaringen er for stor eller for liten, vil det påvirke smøreoljens retensjon. Hvis klaringen er for stor, er det lett for smøreoljen å lekke; hvis klaringen er for liten, kan smøreoljen bli presset ut på grunn av termisk ekspansjon.
Feil installasjon: Hvis ikke riktige trinn og metoder følges når rullekjeden monteres, for eksempel hvis kjeden er for stram eller for løs, kan det føre til ujevn kraft på rullekjeden under drift og forvarming, noe som kan føre til ujevn fordeling og tap av smøreolje.

3. Velg riktig smøremiddel
(I) Smøremiddelets viskositet
Riktig viskositetssmøremiddel bør velges basert på driftstemperatur, belastning og hastighet på rullekjeden. Under høy temperatur, tung belastning eller høy hastighet er det nødvendig med høyviskositetssmøremidler for å sikre at smøremidlet kan danne en tilstrekkelig tykk smørefilm på overflaten av rullekjeden for å forhindre tap og gi god smøring. For eksempel, i rullekjedeoverføringen til noe stort industrielt utstyr, når temperaturen er høy og belastningen er stor, kan smøremidler med en viskositetsgrad på ISO VG 220 eller høyere velges.
(II) Typer smøremidler
Mineralolje: Mineralolje er relativt billig og har gode smøreegenskaper og en viss oksidasjonsmotstand. For noen rullekjeder med mildere arbeidsforhold, som rullekjeder i transportutstyr som kjører ved romtemperatur og lave hastigheter, er mineralolje et mer passende valg.
Syntetisk olje: Syntetisk olje har utmerket høy temperaturstabilitet, lavtemperaturflyt og oksidasjonsmotstand, og kan opprettholde gode smøreegenskaper over et bredere temperaturområde. Syntetisk olje er et ideelt valg for rullekjeder som arbeider under ekstreme temperaturforhold, for eksempel høytemperaturovnsutstyr i metallurgisk industri eller rullekjeder i lavtemperaturmiljøer som kjølelager. Vanlige syntetiske oljer inkluderer polyalfaolefiner (PAO), esteroljer, etc.
Fett: Fett er et halvfast smøremiddel som består av baseolje, fortykningsmiddel og tilsetningsstoffer. Det har god heft og tetningsegenskaper, og kan danne en beskyttende film på overflaten av rullekjeden for å forhindre tap av smøreolje. Spesielt i noen rullekjedeapplikasjoner der hyppig påfylling er vanskelig eller tetningskravene er høye, spiller fett en viktig rolle. For eksempel, i rullekjedeoverføringen til noen store utendørsmaskiner, kan bruk av litiumbasert fett effektivt forhindre urenheter som regnvann fra å komme inn og redusere tapet av smøreolje.
(III) Smøreoljetilsetninger
Slitasjehemmende tilsetningsstoffer: Slitasjehemmende tilsetningsstoffer som inneholder elementer som svovel og fosfor kan danne en beskyttende film på overflaten av rullekjeden, redusere direkte kontakt mellom metaller, og dermed redusere slitasje og forhindre tap av smøreolje på grunn av generering av slitasjepartikler.
Antioksidanttilsetninger: Antioksidanttilsetninger kan forsinke oksidasjon og forringelse av smøreolje og opprettholde dens gode smøreytelse og viskositetsstabilitet. Dette er spesielt viktig for rullekjeder som kjører over lengre tid, da det kan redusere viskositetsreduksjon og -tap forårsaket av oksidasjon av smøremiddel.
Rust- og korrosjonshemmende tilsetningsstoffer: I fuktige eller korrosive omgivelser kan rust- og korrosjonshemmende tilsetningsstoffer forhindre rust og korrosjon på overflaten av rullekjeden, og også bidra til å beskytte smøremiddelets kvalitet og forhindre at det forurenses og går tapt.

4. Optimaliser smøresystemet
(I) Bruk en rimelig smøremetode
Dryppsmøring: Smøremiddelet dryppes jevnt på en bestemt del av rullekjeden gjennom en oljedryppanordning. Denne metoden kan kontrollere tilførselen av smøremiddel nøyaktig i henhold til rullekjedens faktiske behov for å unngå svinn og tap av smøremiddel. Dryppsmøring er egnet for rullekjedetransmisjoner som kjører kontinuerlig og med høye hastigheter. For eksempel, i noen automatiserte produksjonslinjer kan dryppsmøring opprettholde rullekjedens gode smøretilstand.
Oljebadsmøring: Rullekjeden er delvis nedsenket i oljebassenget, og smøremiddelet bringes til hver smøredel gjennom kjeden. Oljebadsmøring er enkelt og praktisk, og er egnet for rullekjeder med lave hastigheter og små belastninger. For å forhindre tap av smøremiddel i oljebadsmøring, kan strukturen og oljenivået i oljebassenget utformes på en rimelig måte.
Trykksirkulasjonssmøring: Bruk en oljepumpe til å tilføre smøreolje til hvert smørepunkt på rullekjeden ved et visst trykk. Etter smøring strømmer smøreoljen tilbake til oljetanken for avkjøling og filtrering for å danne et sirkulerende smøresystem. Denne metoden kan sikre tilstrekkelig smøreoljetilførsel og fjerne varme og urenheter i tide. Den er egnet for høyhastighets, tungt belastede og store rullekjedetransmisjoner. I trykksirkulasjonssmøresystemet kan tap av smøreolje effektivt forhindres ved å installere passende tetningsanordninger og returoljerørledninger.
(II) Sørg for at smøresystemet er tett
Velg passende tetningsmaterialer: Tetningsmaterialet bør ha god oljebestandighet, temperaturbestandighet og elastisitet. Vanlige tetningsmaterialer inkluderer gummi, polytetrafluoretylen, osv. For eksempel kan fluorgummi velges som tetningsmateriale i noen høytemperaturmiljøer for å sikre tetningseffekten.
Rimelig utforming av tetningsstruktur: Bruk av flere tetningsstrukturer kan forbedre tetningens pålitelighet. For eksempel kan en kombinasjon av leppetetning og labyrinttetning brukes ved akselhullet på rullekjeden. Leppetetningen kan passe tett inntil akseloverflaten for å forhindre lekkasje av smøreolje, mens labyrinttetningen bruker sin spesielle struktur for å øke motstanden mot smøreoljelekkasje og ytterligere forbedre tetningseffekten.
Regelmessig sjekk og vedlikehold av tetningsanordningen: Under bruk av rullekjeden bør tetningsanordningen kontrolleres regelmessig for integritet, og skadede tetninger bør finnes og byttes ut i tide for å sikre tettheten av smøresystemet. Samtidig bør man være forsiktig for å unngå skade på tetningsanordningen under installasjon og vedlikehold.
(III) Installer oljenivåkontrolleren og alarmenheten
Oljenivåkontrolleren kan overvåke oljenivået i smøresystemet i sanntid. Når oljenivået er lavere enn det innstilte minimumsoljenivået, kan den utstede et alarmsignal i tide for å minne operatøren på å fylle drivstoff. Alarmenheten kan utstede en alarm når smøreoljetrykket er utilstrekkelig eller smøresystemet svikter, og sørge for at rullekjeden alltid har nok smøreolje til smøring under forvarmingsprosessen for å forhindre tap av smøreolje.

5. Forbedre strukturen og installasjonen av rullekjeden
(I) Optimaliser rullekjeden sin strukturelle utforming
Bruk av forseglet rullekjede: Den forseglede rullekjeden har en tetningsanordning basert på den tradisjonelle rullekjeden, som effektivt kan forhindre tap av smøreolje og inntrengning av ytre urenheter. For eksempel har noen nye forseglede rullekjeder gummitetningsringer eller labyrinttetningsstrukturer mellom den indre kjedeplaten og den ytre kjedeplaten, noe som forbedrer rullekjedens tetningsytelse betraktelig.
Forbedre formen på hylsen og rullen: Ved å optimalisere geometrien til hylsen og rullen kan lagringsplassen og retensjonskapasiteten til smøremidlet økes. For eksempel er hylsen konkav, slik at smøremidlet har større sannsynlighet for å samle seg inne i hylsen og reduserer tapet under forvarmingsprosessen.
(ii) Forbedre produksjonsnøyaktigheten til rullekjeden
Kontroller produksjonsdimensjonene og toleransene til hver komponent i rullekjeden strengt, reduser samsvarsklaringen og sørg for at rullekjeden er konsentrisk og rett etter montering. Dette kan sikre jevn fordeling av smøremiddelet inne i rullekjeden og redusere tap av smøremiddel forårsaket av for høyt lokalt trykk. Samtidig er høypresisjonsrullkjeder også mer stabile under drift, noe som bidrar til å forlenge levetiden til smøremidlet.
(iii) Installer rullekjeden riktig
Sørg for riktig spenning på kjedet: Når du monterer rullekjedet, må spenningen på kjedet justeres riktig i henhold til kravene til utstyret og bruksanvisningen til rullekjedet. Hvis spenningen er for stor, vil rullekjedet og lageret bli utsatt for for stor kraft, noe som fører til at smøremiddelet presses ut. Hvis spenningen er for liten, vil kjedet bli løst og ustabilt, noe som også vil påvirke fordelingen og tapet av smøremiddel.
Vær oppmerksom på kjedets monteringsretning: Noen rullekjeder er utformet med spesielle krav til smøring og tetning i tankene og har spesifikke monteringsanvisninger. Ved montering må de monteres i den angitte retningen, ellers vil det påvirke smøremiddelets strømningsvei og føre til at smøremiddelet går tapt.

6. Temperaturkontroll og overvåking

(I) Valg av forvarmingsmetode
Bruk en langsom og jevn forvarmingsmetode for å unngå plutselig temperaturøkning og -fall. For eksempel, for rullekjedeoverføringssystemet til stort utstyr, kan elektrisk oppvarming eller dampoppvarming brukes til forvarming. Ved å kontrollere oppvarmingshastigheten økes temperaturen på rullekjeden og smøremiddelet gradvis for å redusere tapet av smøremiddel på grunn av raske temperaturendringer.
(II) Kjøletiltak
Under forvarmingsprosessen av rullekjeden kan passende kjøleanordninger, som å installere kjølevifter eller kjøleoljesirkulasjonsanordninger, effektivt kontrollere temperaturøkningen og forhindre overdreven fortynning og tap av smøremiddel på grunn av høy temperatur. Kjøleviften kan fjerne varmen fra overflaten av rullekjeden ved å øke luftstrømmen; kjøleoljesirkulasjonsanordningen kan kjøle ned smøreoljen og resirkulere den for å opprettholde viskositeten og smøreytelsen til smøreoljen.
(III) Temperaturovervåking
Installer en temperatursensor for å overvåke temperaturendringene i rullekjeden under forvarmingsprosessen i sanntid. Juster forvarmingsparametrene og smørestrategien i tide i henhold til temperaturovervåkingsdataene for å sikre at rullekjeden driftstemperatur er innenfor riktig område for smøreoljen. Når temperaturen når den innstilte terskelen, utløses alarmen automatisk eller forvarmingsoperasjonen stoppes for å forhindre tap av smøreolje og andre feil forårsaket av for høy temperatur.

7. Regelmessig vedlikehold og inspeksjon
(I) Rengjøring av rullekjeden og smøresystemet
Rengjør rullekjeden og smøresystemet regelmessig for å fjerne olje, støv og urenheter på overflaten. Å holde rullekjeden ren kan forhindre at urenheter blandes inn i smøreoljen, noe som påvirker ytelsen og smøreeffekten til smøreoljen, og dermed reduserer tapet av smøreolje. Bruk passende rengjøringsmidler og verktøy ved rengjøring, og vær forsiktig så du ikke skader rullekjeden og tetningsenheten.
(ii) Kontroller kvaliteten og oljenivået på smøreoljen
Ta jevnlige prøver for å sjekke utseende, viskositet, syreinnhold og andre indikatorer på smøreoljen for å avgjøre om smøreoljen har forringet seg eller sviktet. Samtidig må du kontrollere om oljenivået er innenfor normalområdet, og etterfyll eller bytt smøreolje i tide. Hvis kvaliteten på smøreoljen ikke oppfyller kravene, bør den byttes ut i tide for å sikre normal smøring av rullekjeden.
(iii) Kontroller slitasjen på rullekjeden
Sjekk regelmessig slitasjegraden på rullekjeden, inkludert slitasje på ruller, hylser, pinner og andre deler. Juster strammingen på rullekjeden eller skift ut svært slitte deler i tide, avhengig av slitasjen. Sterkt slitte rullekjeder vil føre til ujevn fordeling og tap av smøreolje. Rettidig behandling kan forlenge levetiden til rullekjeder og smøreolje.

8. Analyse av suksesscase
(i) Rullekjedeoverføringssystem til en bilprodusent
Selskapet bruker et stort antall rullekjedetransmisjonssystemer på bilproduksjonslinjen sin. Under forvarmingsprosessen oppsto det et alvorlig problem med tap av smøreolje, noe som førte til akselerert slitasje på rullekjeden og hyppige utstyrsfeil. Følgende tiltak ble iverksatt for å løse problemet effektivt:
Velg syntetiske smøremidler av høy kvalitet for å forbedre smøremidlenes stabilitet ved høye temperaturer og viskositetsindeks.
Optimaliser smøresystemet, bruk en kombinasjon av dryppsmøring og trykksirkulasjonssmøring, styrk tetningstiltakene og installer nye tetningsenheter.
Forbedre den strukturelle utformingen av rullekjeden, ta i bruk en forseglet rullekjede og forbedre produksjonsnøyaktigheten.
Installer temperatursensorer og oljenivåkontrollere for å overvåke temperatur- og oljenivåendringer i sanntid for å sikre smøreforholdene under forvarming.
Etter disse forbedringstiltakene har selskapets rullekjedeoverføringssystem redusert mengden smøreolje som går tapt under forvarming betraktelig, rullekjeden har blitt forlenget med omtrent 30 %, utstyrsfeilraten er redusert med 40 %, og produksjonseffektiviteten er betydelig forbedret.
(II) Bruk av rullekjeder i gruvemaskineri
I gruvemaskiner brukes rullekjeder ofte i transportutstyr og transmisjonsenheter. På grunn av det tøffe gruvemiljøet står rullekjeder overfor problemet med lett forurensning og tap av smøreolje under forvarming. Følgende er tiltakene som gruvemaskinbedriften har tatt og resultatene som er oppnådd:
Velg smøreolje med slitasjehemmende tilsetningsstoffer for ekstremt trykk og rust- og korrosjonshemmende tilsetningsstoffer for å tilpasse seg den høye luftfuktigheten og det høye støvinnholdet i gruvemiljøet.
Legg til filterenheter i smøresystemet for regelmessig å rengjøre urenheter for å forhindre at urenheter kommer inn i smøredelene og forårsaker tap av smøreolje.
Utfør regelmessig vedlikehold på rullekjedet, inkludert rengjøring, inspeksjon og utskifting av slitte deler for å sikre at rullekjedet fungerer som det skal.
Bruk rimelige forvarmingsmetoder, kontroller forvarmingstemperaturen og styrk isolasjonstiltakene til utstyret for å redusere effekten av temperaturendringer på smøreoljen.
Gjennom tiltakene ovenfor har tapet av smøreolje i forvarmingsprosessen av rullekjeden til gruvemaskineriet blitt effektivt kontrollert, og påliteligheten og levetiden til utstyret har blitt betydelig forbedret.

9. Konklusjon
Tap av smøreolje under forvarmingsprosessen til rullekjeden er et komplekst problem, men gjennom omfattende tiltak som å velge passende smøreolje, optimalisere smøresystemet, forbedre strukturen og installasjonen av rullekjeden, kontrollere temperaturen og regelmessig vedlikehold, kan tap av smøreolje effektivt forhindres for å sikre god smøretilstand til rullekjeden under forvarmingsprosessen. Dette er av stor betydning for å øke levetiden til rullekjeder, redusere vedlikeholdskostnader for utstyr og forbedre produksjonseffektiviteten. I praktiske anvendelser bør ulike metoder og tiltak brukes fleksibelt i henhold til de spesifikke arbeidsforholdene og kravene til rullekjeder, og kontinuerlig utforskning og innovasjon bør utføres for å oppnå best mulig effekt av rullekjedesmøring.