ကွင်းဆက်လောက၊ အထူးသဖြင့် စက်ဘီးကွင်းဆက်တွေအကြောင်း ပြောလာရင် “စက်ဘီးကွင်းဆက်” နဲ့ “ANSI roller chain” ဆိုတဲ့ အသုံးအနှုန်းတွေကို မကြာခဏ အပြန်အလှန်သုံးကြပါတယ်။ ဒါပေမယ့် တကယ်ပဲ အတူတူပဲလား။ ဒီဘလော့ဂ်မှာ စက်ဘီးကွင်းဆက်နဲ့ ANSI roller chain တို့ရဲ့ ကွာခြားချက်တွေကို ဖော်ထုတ်ပြီး သူတို့ရဲ့ ထူးခြားတဲ့ ဝိသေသလက္ခဏာတွေနဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်တွေကို ရှင်းလင်းပြောပြပေးသွားမှာပါ။
ANSI Roller Chain ဆိုတာဘာလဲ။
ပထမဦးစွာ ANSI ရိုလာကွင်းဆက်ဆိုတာ ဘာလဲဆိုတာကို နားလည်ကြည့်ရအောင်။ ANSI သည် အမေရိကန်အမျိုးသားစံချိန်စံညွှန်းများအင်စတီကျု၏ အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးအတွက် လမ်းညွှန်ချက်များနှင့် စံနှုန်းများ ဖော်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ဤသီးခြားစံနှုန်းများကို လိုက်နာပြီး အရည်အသွေးမြင့်မားမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့် ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များတွင် အတွင်းပြားများ၊ အပြင်ပြားများ၊ တံသင်များ၊ ရိုလာများနှင့် ဘူရှင်များ ပါဝင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ပါဝါကို ထိရောက်စွာ ပို့လွှတ်ရန်အတွက် သဟဇာတဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သောကြောင့် ကွန်ဗေယာစနစ်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများတွင်ပင် အသုံးပြုကြသည်။
စက်ဘီးကွင်းဆက်က ANSI ရိုလာကွင်းဆက်လား။
စက်ဘီးကွင်းဆက်များသည် ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များနှင့် ဆင်တူနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် မဖြစ်မနေ အတူတူပင်မဟုတ်ပါ။ အမည်က ညွှန်ပြသည့်အတိုင်း စက်ဘီးကွင်းဆက်များကို စက်ဘီးများအတွက် သီးသန့်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းတို့၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ စီးနင်းသူ၏ ခြေထောက်မှ စက်ဘီးဘီးများသို့ ပါဝါကို လွှဲပြောင်းပေးရန်ဖြစ်သည်။
စက်ဘီးကွင်းဆက်အချို့သည် ANSI နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိနိုင်သော်လည်း စက်ဘီးကွင်းဆက်အားလုံးကို ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားထားခြင်းမဟုတ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ စက်ဘီးကွင်းဆက်များတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အတွင်းလင့်ခ်များ၊ အပြင်လင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ရိုလာများနှင့် ပြားများပါဝင်သည့် ပိုမိုရိုးရှင်းသောဒီဇိုင်းရှိသည်။ ၎င်းတို့၏တည်ဆောက်ပုံကို အလေးချိန်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူမှုကဲ့သို့သော စက်ဘီး၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။
ထင်ရှားသောအင်္ဂါရပ်များ-
စက်ဘီးကွင်းဆက်များသည် ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များ ဖြစ်ဖို့မလိုကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သက်သေပြပြီးသွားသောအခါ၊ ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။
၁။ အရွယ်အစားနှင့်ခိုင်ခံ့မှု- ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များကို အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး အရွယ်အစားကြီးများကို လေးလံသောအလုပ်များအတွက် အသုံးပြုသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ စက်ဘီးကွင်းဆက်များသည် သင့်စက်ဘီး၏ သီးခြားဂီယာစနစ်နှင့် ကိုက်ညီသော စံအရွယ်အစားများဖြင့် လာပါသည်။ ၎င်းတို့ကို စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ရိုလာကွင်းဆက်များထက် ဝန်ပိုနည်းစွာ သယ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၂။ ချောဆီထည့်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း- ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များသည် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်နှင့် အချိန်မတိုင်မီ ပွန်းပဲ့ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပုံမှန်ချောဆီထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စက်ဘီးကွင်းဆက်များသည်လည်း ပုံမှန်ချောဆီထည့်ခြင်းမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိသော်လည်း ၎င်းတို့ကို မကြာခဏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးသည့် ကိုယ်တိုင်ချောဆီထည့်သည့် ယန္တရားများ သို့မဟုတ် O-ring seal များကဲ့သို့သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအင်္ဂါရပ်များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလေ့ရှိသည်။
၃။ ပွန်းပဲ့မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု- ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များကို အပူချိန်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းပဲ့နေသောပတ်ဝန်းကျင်ကဲ့သို့သော အစွန်းရောက်အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် စက်ဘီးကွင်းဆက်များသည် ရာသီဥတုအခြေအနေများနှင့် ပုံမှန်ဟောင်းနွမ်းမှုများနှင့် အများဆုံးထိတွေ့လေ့ရှိသောကြောင့် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်နည်းပါးစေသည်။
ဝေါဟာရအချို့ ထပ်တူကျနေနိုင်သော်လည်း စက်ဘီးကွင်းဆက်များနှင့် ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များကို ခွဲခြားသိမြင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ စက်ဘီးကွင်းဆက်များကို စက်ဘီးများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ANSI ရိုလာကွင်းဆက်များသည် စွယ်စုံရ၊ တာရှည်ခံပြီး စက်ပစ္စည်းအသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သင့်လိုအပ်ချက်များအတွက် မှန်ကန်သောကွင်းဆက်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ဤကွာခြားချက်များကို နားလည်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
သင်ဟာ စက်ဘီးစီးဝါသနာရှင်တစ်ယောက်ဖြစ်စေ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ကွင်းဆက်ကို ရှာဖွေနေတဲ့ အင်ဂျင်နီယာတစ်ယောက်ဖြစ်စေ စက်ဘီးကွင်းဆက်နဲ့ ANSI roller chain အကြား ခြားနားချက်ကို သိရှိခြင်းက သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံနဲ့ ဆုံးဖြတ်ချက်ချနိုင်ပြီး သင်ရွေးချယ်ထားတဲ့ ကွင်းဆက်စနစ်ရဲ့ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်ကို သေချာစေပါလိမ့်မယ်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၄ ရက်