Урд талын хурдны хайрцаг дээр хажууд нь "H" ба "L" гэж тэмдэглэсэн хоёр эрэг байдаг бөгөөд энэ нь хурдны хайрцагны хөдөлгөөний хүрээг хязгаарладаг. Тэдгээрийн дотроос "H" нь өндөр хурд буюу том тагийг, "L" нь бага хурд буюу жижиг тагийг хэлдэг.
Гинжний аль үзүүрт арааны шүүрийг нунтаглахыг хүсвэл тэр талын боолтыг бага зэрэг эргүүлнэ үү. Үрэлт байхгүй болтол чангалж болохгүй, эс тэгвээс гинж унах болно; үүнээс гадна шилжих үйлдэл байрандаа байх ёстой. Хэрэв урд дугуйны гинж хамгийн гадна цагираг дээр, хойд дугуйны гинж хамгийн дотор цагираг дээр байвал үрэлт үүсэх нь хэвийн үзэгдэл юм.
HL боолтыг голчлон шилжих нөхцөл байдлаас хамааран тохируулдаг. Үрэлтийн асуудлыг тохируулахдаа тохируулахаасаа өмнө гинж нь урд болон хойд арааны ижил хажуугийн ирмэг дээр үрэгдэж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Уулын дугуй ашиглахтай холбоотой урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
Дугуйг цэвэр байлгахын тулд байнга үрж цэвэрлэх хэрэгтэй. Дугуйг арчихын тулд 50% хөдөлгүүрийн тос, 50% бензиний холимог арчигч болгон ашиглаарай. Зөвхөн машинаа арчиж цэвэрлэснээр л янз бүрийн эд ангиудын эвдрэлийг цаг тухайд нь илрүүлж, хурдан засах боломжтой бөгөөд ингэснээр бэлтгэл болон тэмцээн жигд явагдана.
Тамирчид өдөр бүр машинаа арчих хэрэгтэй. Арчих нь дугуйг цэвэр, үзэсгэлэнтэй байлгахаас гадна дугуйны янз бүрийн эд ангийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгаж, тамирчдын хариуцлага, мэргэжлийн ур чадварыг хөгжүүлэхэд тусалдаг.
Тээврийн хэрэгслийг шалгахдаа дараах зүйлсийг анхаарна уу: хүрээ, урд сэрээ болон бусад эд ангиудад ан цав, хэв гажилт байх ёсгүй, хэсэг бүрийн эрэг чанга байх ёстой бөгөөд жолооны хүрд уян хатан эргэлдэж болно.
Гинжний хэвийн ажиллагааг хангахын тулд гинжний бүх холбоосыг сайтар шалгаж, хагарсан холбоосыг авч, үхсэн холбоосыг солино. Тэмцээний үеэр шинэ гинж нь хуучин араатай таарахгүй, гинж унахаас сэргийлж гинжийг шинээр сольж болохгүй. Солих шаардлагатай үед гинж болон маховикийг хамтад нь солих хэрэгтэй.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 11-р сарын 29