Мотоциклийн гинжний чангалалтыг хэрхэн шалгах вэ: Халив ашиглан гинжний дунд хэсгийг авна. Хэрэв үсрэлт том биш бөгөөд гинж давхцахгүй бол чангалалтыг зөв гэж үзнэ. Чанга байдал нь гинжийг өргөх үеийн дунд хэсгээс хамаарна.
Өнөө үед ихэнх эгнээгээр явдаг дугуйнууд гинжээр хөтөлдөг бөгөөд мэдээж цөөн хэдэн дөрөө нь гинжээр хөтөлдөг. Бүсээр хөтөлдөг дугуйтай харьцуулахад гинжээр хөтөлдөг дугуй нь найдвартай ажиллагаа, өндөр үр ашиг, өндөр хурдны хайрцаг гэх мэт давуу талуудтай бөгөөд хатуу ширүүн орчинд ажиллах боломжтой. Гэсэн хэдий ч олон жолооч үүнийг амархан сунгадаг гэж шүүмжилдэг. Гинжний чангаралт нь тээврийн хэрэгслийн жолоодлогод шууд нөлөөлнө.
Ихэнх загварууд нь гинжин заавартай байдаг бөгөөд дээд ба доод хүрээ нь 15-20 мм-ийн хооронд байдаг. Гинжингийн хөвөгч хүрээ нь загвар бүрт өөр өөр байдаг. Ерөнхийдөө бартаат замын мотоциклууд харьцангуй том хэмжээтэй байдаг бөгөөд хэвийн хүрээний утгад хүрэхийн тулд урт цохилттой арын амортизатороор шахах шаардлагатай байдаг.
Өргөтгөсөн мэдээлэл:
Мотоциклийн гинжийг ашиглахтай холбоотой урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ нь дараах байдалтай байна.
Шинэ оосор нь хэрэглэсний дараа хэт урт эсвэл сунасан тул тохируулахад хэцүү болгодог. Холболтыг шаардлагатай бол салгаж болох боловч тэгш тоо байх ёстой. Холбогч нь гинжний ар талаас, түгжээний хавтан нь гадна талаас дотогш орох ёстой. Түгжээний хавтангийн онгойлгох чиглэл нь эргэлтийн чиглэлийн эсрэг байх ёстой.
Арааны оосор их хэмжээгээр элэгдсэний дараа сайн торлог бүрхэвчийг хангахын тулд шинэ араа болон шинэ гинжийг нэгэн зэрэг солих шаардлагатай. Шинэ гинж эсвэл арааны оосорыг дангаар нь солих боломжгүй. Үгүй бол энэ нь торлог бүрхэвч муудаж, шинэ гинж эсвэл арааны элэгдлийг хурдасгана. Арааны оосорны шүдний гадаргуу тодорхой хэмжээгээр элэгдсэн тохиолдолд эргүүлж, хугацаанд нь ашиглах шаардлагатай (тохируулж болох гадаргуу дээр ашигласан арааны оосорыг хэлнэ). Ашиглалтын хугацааг уртасгана.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 9-р сарын 2