Мотоциклийн гинжний урд болон хойд шүдийг техникийн тодорхойлолт эсвэл хэмжээгээр нь ангилдаг бөгөөд арааны загваруудыг стандарт болон стандарт бус гэж хуваадаг.
Метрийн арааны гол загварууд нь: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. Ороомог арааг гол дээр хазайлт эсвэл савлалтгүйгээр суурилуулах ёстой. Нэг дамжуулалтын угсралтад хоёр ороомог арааны төгсгөлүүд ижил хавтгайд байх ёстой. Ороомог арааны төвийн зай 0.5 метрээс бага үед зөвшөөрөгдөх хазайлт 1 мм; ороомог арааны төвийн зай 0.5 метрээс их үед зөвшөөрөгдөх хазайлт 2 мм байна.
Өргөтгөсөн мэдээлэл:
Арааны цорго их хэмжээгээр элэгдсэний дараа сайн торлог бүрхэвчийг хангахын тулд шинэ араа болон шинэ гинжийг нэгэн зэрэг солих шаардлагатай. Та зөвхөн шинэ гинж эсвэл шинэ араа сольж болохгүй. Үгүй бол энэ нь торлог бүрхэвч муудаж, шинэ гинж эсвэл шинэ арааны элэгдлийг хурдасгах болно. Арааны цоргоны шүдний гадаргуу тодорхой хэмжээгээр элэгдсэний дараа ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд цаг тухайд нь эргүүлэх хэрэгтэй (тохируулж болох гадаргуутай арааны талаар).
Хуучин өргөх гинжийг шинэ гинжтэй хольж болохгүй, эс тэгвээс энэ нь хурдны хайрцагт амархан цохилт үүсгэж, гинжийг таслах болно. Ажлын явцад өргөх гинжин хэлхээнд тослох тосыг цаг тухайд нь нэмэхээ санаарай. Ажлын нөхцлийг сайжруулж, элэгдлийг багасгахын тулд тослох тос нь бул болон дотор ханцуйны хоорондох тохирох зайд орох ёстой.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 10-р сарын 11